merci pour les commentaires
la basse pression est pa valble pour une conduite routiere
car en virage par exemple tu pousses la bande de roulement en exterieur et donc tu appuis sur le flanc donc l'impression de glisse est un ripage excessif sur une partie d'un pneu qui n'est pas fait pour cela
en plus il y a un risque d'embardée car a un moment la roue va aller chercher le pneu qui est en flanc donc risque de blocage et hop casquette
voilà l'explication des Suzuki sur le toit au USA
a cause des pneus trop bas en pression.....
Question freinage
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eric def 90 300 dti
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re: Question freinage
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Aloïs
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re: Question freinage
Merci pour l'explication 