Forum 4x4

bienvenu a toi ,,
il a l'air d'avoir l'interieur de l'exeed ,mais pas le tableau de bord ce serait pas un import ?

au fait , il faut aussi savoir si le galet de distribution a été changé ,,

En fait, étant surchargé de boulot, je le récupére fin de semaine prochaine.
L'entretien est bon (garage Mitsubishi) :
Galets et tension de la chaîne a 95000
Boîte auto changée à 117000 (mitsubishi)
Rappel Mitsubishi a 145000 pour vidange boîte et tension chaîne
Étriers arrières, disques arrières et plaquettes ar/av changés à 145000
4 pneus AT a 80%
Aucun bruit particulier (moteur, roulements et habitacle)
Je suis allé déposé un acompte et refaire un essai avec un ami (passionné de 4x4) qui possède un Range de 2001 avec 270 000
Essai autoroutier à 130, il accélère. Essai à 1800 tours, puis kick done, il répond
Je cherche encore le loup, mais ne l'ayant pas trouvé, j'ai vraiment hâte de le récupérer

Pourquoi la boite a été changée? Tu le sais

Non, mais je vais appeler le garage des lundi matin pour avoir des explications

En tout cas, bienvenu chez les diamantaires
Le Pajero c'est une bête a tout faire, de la route, de la balade, des sorties plus difficiles, il est polyvalent

Merci à toi
Je posterai mes premières impressions et des photos des que je l'aurais

Bienvenue à toi!
Pour ton paj je serais curieux de connaître la raison de son remplacement

si le galet a été fait a 95000 , va falloir penser a le refaire sous peut

Justement je voulais avoir vos avis.
Voulant éviter les problèmes et surtout partir avec toutes les chances de mon côté, je souhaiterais savoir ce que je dois faire tout de suite et dans un avenir proche
Les différentes vidanges
Les changements de pièces
Et auriez vous une idée des prix (garage et où perso)
Sachant qu'il est garanti pendant trois mois, je vais oublié (à regret) que je suis le propriétaire et lui infliger une conduite peu délicate. Et si la mécanique doit lâcher, il faut que ce soit pendant les trois mois
Merci pour vos conseils