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sa c'est une sacrée idée j y avait pas pensé un moteur pour chaque train roulant sa va envoyé du lourdtintinmush38 a écrit :je serais toi, je garderai le 4L sous le capot et je mettrai le moteur de la panda dans le coffre du XJ pour qu'il n'alimente que les roues arrières, tu bénéficieras des 2 puissances couplées, ce sera top!!
et facile à faire en plus!!
Et porquoi pas essayer de mettre le moteur du XJ dans la pandatristanlcf a écrit :sa c'est une sacrée idée j y avait pas pensé un moteur pour chaque train roulant sa va envoyé du lourd
Ok je sorsMais nan t'es nul, pour gagner 300 cv suffit de faire une belle peinture rouge avec un flamingromainletu a écrit :ah mon avis, selon mes calculs, avec un petit turbo, des injecteurs de la mort, un bouteille de NOS, tu devrais atteindre les 300cv facile! apres si tu veux gagner un peu plus, tu pourras toujours monter un kit d'admission direct!
ça c'est une sacrée bonne idée aussivalJeep a écrit :Mais nan t'es nul, pour gagner 300 cv suffit de faire une belle peinture rouge avec un flaming
Tu veux ma moumoute léopard?tristanlcf a écrit :ça c'est une sacrée bonne idée aussi
aller en rouge avec plein de flamme
le détail qui fera la différence la queue de renard au rétro
Jo49 a écrit :Tu veux ma moumoute léopard?
j espere bientintinmush38 a écrit :il va déboiter mémé ton XJ avec toutes ces modifs!!
jeep-scII a écrit :tu déconne mais de nos jour fiote monte bien des 1.6l dans les jeep de femme