Forum 4x4

Bebop a écrit :genre la platine de shifter de BVA

je me suis promis de regarder ça dès que j'aurais plus de temps.... genre quand on aura fini la prépa du mariage (en gros pas tout de suite ) et franchement à mon avis c'est pas grand chose à réparer....

Bebop a écrit :Le problème c'est pas le moteur.

e.

Moi, je le sais,,mais comme on lit tout le temps que le moteur fait chier. En fait, c'est l'injo 5 qui casse les choses, mais surtout quznd on l'a laissé fuir pendant des années.

Comme je suis tombé sur cette annonce par hasard, me suis dit que la partager était une idée...

Parce que plus de 520 000 km, c'est pas mal pour un moteur moderne. Vu qu'on les accuse de tous les maux.

valJeep a écrit :je me suis promis de regarder ça dès que j'aurais plus de temps.... genre quand on aura fini la prépa du mariage (en gros pas tout de suite ) et franchement à mon avis c'est pas grand chose à réparer....

tu marie ton chat

platplat a écrit : Parce que plus de 520 000 km, c'est pas mal pour un moteur moderne. Vu qu'on les accuse de tous les maux.

Rien ne dis que c'est le 1er moteur

valJeep a écrit :Rien ne dis que c'est le 1er moteur

Si il l'avait changé, tu penses bien qu'il l'aurait dit.

Je n'ai jamais eu de doute sur la fiabilité de ce moteur , qu'il soit 4 , 5 ou 6 cyl , c'est ceux qui n'en ont jamais eu qui le descende , ceux qui en ont un ........................................ roule.