Forum 4x4

OK christian...
Jusque la tou est ok, mais apparement il serait possible de pouvoir brancher le véhicule sur une arriver 220V (ex: camping...) et que le 220 prennent le pas sur le 12V...

C est bien ça ?

oké je vois

je sais que les camping caristes utilisent un chargeur Ctek dont je ne connais pas la référence et qui prend la place de la batterie pour assurer la fourniture de 12V ; évidemment en même temps il recharge la batterie ou les batteries...

christian.styling a écrit :je sais que les camping caristes utilisent un chargeur Ctek dont je ne connais pas la référence et qui prend la place de la batterie pour assurer la fourniture de 12V

Ah c'est donc ça que tu cherches

christian.styling a écrit :oké je vois

je sais que les camping caristes utilisent un chargeur Ctek dont je ne connais pas la référence et qui prend la place de la batterie pour assurer la fourniture de 12V ; évidemment en même temps il recharge la batterie ou les batteries...

ca... sa me plait !


Apres on voudrait pas se lancer dans la construction d une usine a gaz !
Si tout le monde arrive a fonctionner avec 2 batteries et un coupleur c est pas pour rien, pourquoi vouloir a tout prix se brancher sur du 220 qu on auras jamais en bivouac !

Je croit qu une optima rouge coupler a une jaune par un coupleur séparateur ira très très bien...!
Qu en penser vous ?
Sa sert a rien de faire compliquer pour être emmerder après.

Il faudrait brancher un frigo, un phare de travail led, éclairage bivouac, transfo 220---12, peut être une ou deux pompe pour l eau...
Je m investit dans cette aménagement car il va servir de cobaye a celui de mon def 110 , donc les bêtises qu on fera ici ne seront pas faites sur le 110.

Qu en est il du solaire pour la batterie accessoires ?
Utile ou pas ?
Quelqu'un peut m expliquer, compliquer à mettre en œuvre ou branchement simple ?

Merci.

Le panneau solaire est quasi indispensable pour rester autonome plusieurs jours sans bouger en bivouac hors énergie, sinon il y a le générateur mais ça bouffe du gasoil et c'est bruyant !

Tu trouveras sur le fofo tout ce qu'il faut pour le branchement, qui n'a apparemment rien de bien complexe !

l'optima jaune convient pour le démarrage donc j'ai préféré coupler deux jaunes plutôt qu'une rouge et une jaune
puisqu'on dit qu'il faut coupler si possible deux batteries identiques....... ................. ?????????????


une installation photovoltaïque n'est pas compliquée :

• une batterie décharge profonde pour les accessoires (une optima jaune par exemple...)
• un régulateur de charge
• un ou des panneaux

faut calculer combien on consomme et prévoir les panneaux correspondants aux besoins

surdimensionner les panneaux oui pourquoi pas ? mais c'est des sous claqués pour rien...

on va partir sur une installation des plus simple...
Quelque un peut me décrire dans les grande ligne une installation 12V pour un 4x4, on a deux batteries avec un coupleur séparateur T-MAX

Merci.

Déjà les brancher en parallèle et pas en série sinon ça fait du 24v...[emoji5]