parlons quads

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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jean-yves 26
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re: parlons quads

#11

Message par jean-yves 26 »

def28 a écrit : :o : sinon tu as un truc super dans le genre gabarit d'un quad ! tu achétes un microtracteur iseki ou kubota, tu as 4 roues motrices une motorisation diesel et en usage agricole c'est la poilade !
Ha oui, mais le plaisir en rando :( et pis c'est pour remplaçer mon tracteur Massey-Harris, alors...
et pis j'étais passionné de trial moto, malheureusement je ne peut plus pratiquer, mais le guidon me manque énormément..
et pis aussi, j'arrive pas à remplacer le volant du 110 par un guidon :D

mais je commence à mieux connaitre les quads, je pense m'orienter vers honda, ou kawa, question fiabilité, la mécanique honda pour l'avoir dans les outils traditionnels (tondeuse, grouppe électrogène, etc etc ont une fiabilité hyper bonne, jamais d'emmerde)

sauf si les témoignages apportés me fond changer d'avis

et pis le prix aussi, maxi 3500 ou 4000 €
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claude15
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re: parlons quads

#12

Message par claude15 »

def28 a écrit : :o : sinon tu as un truc super dans le genre gabarit d'un quad ! tu achétes un microtracteur iseki ou kubota, tu as 4 roues motrices une motorisation diesel et en usage agricole c'est la poilade !
Et en même temps il entretien les chemins :idée: :idée:
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jean-yves 26
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re: parlons quads

#13

Message par jean-yves 26 »

bonjour,
je viens d'essayer un kymco MXU 250 variateur, pas si mal que cela, mise à part les ammortos naze d'origine et la transmission finale par chaine, le reste est plutot bien, certe cela reste un 250, avec ses limites pour tracter ou pousser, mais les 2 roues motrice suffisent bien, et la direction est plutot sympa, par rapport au 4 roues motices ou il faut des bras de routier....

a voir, surtout pour le prix 5390 -10% en neuf

le problème des durs de durs en agricole, c'est qu'ils sont dans des états minables... au alentour de 7000 € :bang:

ils doivent sortir le 300 et le 400 en kymco, ça vaut peut-être le coup d'attendre.....

si vous avez d'autre expérience à faire partager...
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claude15
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re: parlons quads

#14

Message par claude15 »

Viens chez moi dans les bourbiers ou la neige : tu verras le Kymco :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Et tu deras "crépi" des pieds à la tête :lol: . Moi je fait ça en costume cravate :D , nickel au retour de la rando :idée:

C'est certain la neige à Valence .....??
les boubiers , il doit bien y en avoir côté Ardèche.

Prend un quad avec un cardan : tranquille :idée: et fiable
Tu dois bien en trouver de correct en agricole à un prix raisonnable.
J'en ai acheté un à ma femme 4000 euros en super état.
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jean-yves 26
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re: parlons quads

#15

Message par jean-yves 26 »

claude15 a écrit :C'est certain la neige à Valence .....??
les boubiers , il doit bien y en avoir côté Ardèche.
.
si,si mais un peu plus à l'est, direction Vercors, boubier et neige à donf....
claude15 a écrit : Prend un quad avec un cardan : tranquille :idée: et fiable
Tu dois bien en trouver de correct en agricole à un prix raisonnable.
J'en ai acheté un à ma femme 4000 euros en super état.
sur, t'as raison, pour l'instant j'ai fait le tour, mais rien, que des trippes ou alors nickel mais 7/8/9000 €, et la je sors du résonnable, pour entrer dans le dérésonnable..... ;)
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claude15
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re: parlons quads

#16

Message par claude15 »

regarde sur la revue "quad passion" il y a ps mal d'annonces.
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damslecopo
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re: parlons quads

#17

Message par damslecopo »

[quote="&quot"]Kawa à une gamme courte , Honda aussi
et Masey-Ferguson c'est Articat (base Suzuki :idée: )
tous avec baoite auto ou le shifter Honda :idée: ça c'est super :idée: :idée: :idée: :idée:


c'est faux que masey ,artic cat,est une base suzuki

ils ont pour certaine cylindré le moteur du fameux 650 dr suzuki en

alesage 500

c'est un peu comme si tu disait pour le 4x4 qu'un susuki est une base

renault ou la jeep est une base renault car ces deux la on installer

un moteur renault a une periode de leur productions sur quelque vehicule
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damslecopo
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re: parlons quads

#18

Message par damslecopo »

claude15 a écrit :je fais beaucoup de rando quad,
je te conseille un 4x4 la marque peu importe ceux que tu cites sont tous fiable !!
J'ai un Honda :idée: depuis 5 ans en 4x4 , je n'ai jamais eu de problème , juste l'entretien courant, et je peu t'assurer que je ne lui fait pas de cadeau. A part un arbre que je me suis pris plein pot (tout l'avant changé) je n'ai rien fait dessus.
Choisit la marque en fonction de ton concessionnaire, c'est le plus important.
Pour la cylindrée prend pas au dessus de 500 cm3 ça sert à rien.
Moi j'ai un 300 cm3 et je monte aux arbres :D :D :D :D

tu peux expliquer en detail le pourquoi sa sert a rien une cylindrée

superieur hormis que tu peux monté aux arbre avec un 300 :?:



je connais un bombardier 650 baja x et je peux t'assurer que tu te fais

enrhumer sur tout les terrains et a tout les regimes
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Re: parlons quads

#19

Message par damslecopo »

jean-yves 26 a écrit :bonjour,
voilà je recherche un quad pour une utilisation plutôt rando hyper cool, un poil d'agricole, un poil d'utilitaire.
je recherche dans les occases plutot dans les marques comme
-bombardier
-massey-fergusson
-kawasaki
-honda
en cylindrée 350 - 400- 500 cc

vous en pensez quoi vous, au niveau fiabilité de ce genre d'engins, vaut mieux 4x4 ou 4x2, boite auto, ou manu, ou électrique (honda)

si vous avez des expériences, :idée:


tu cherche un quad pour remplacer t'on tracteur ?

comment utilisait tu t'on tracteur?

et c'est pour quel usage agricole?
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claude15
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re: parlons quads

#20

Message par claude15 »

dams.lecopo a écrit :
claude15 a écrit :je fais beaucoup de rando quad,
je te conseille un 4x4 la marque peu importe ceux que tu cites sont tous fiable !!
J'ai un Honda :idée: depuis 5 ans en 4x4 , je n'ai jamais eu de problème , juste l'entretien courant, et je peu t'assurer que je ne lui fait pas de cadeau. A part un arbre que je me suis pris plein pot (tout l'avant changé) je n'ai rien fait dessus.
Choisit la marque en fonction de ton concessionnaire, c'est le plus important.
Pour la cylindrée prend pas au dessus de 500 cm3 ça sert à rien.
Moi j'ai un 300 cm3 et je monte aux arbres :D :D :D :D

tu peux expliquer en detail le pourquoi sa sert a rien une cylindrée

superieur hormis que tu peux monté aux arbre avec un 300 :?:



je connais un bombardier 650 baja x et je peux t'assurer que tu te fais

enrhumer sur tout les terrains et a tout les regimes
OK je t'attend sur mes chemins avec ton bombardier ........ :lol: :lol: :lol:

j'ai eu il y a 2 mois un groupe de bombardier et on a été obliger de faire 1/2 tour ils ne passaient pas :lol: :lol: :lol: :lol:
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