TERRANO 2 3.0 DI LONG

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didi
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#11

Message par didi »

Fotoche a écrit :Je te demandais cela, juste parce que certains Terrano ont été rappelés pour changement du compteur kilométrique.
Es tu sur du kilométrage de ton bestiau ????

Dédé a peut être raison, c'est peut être juste la butée, qui bat la chamade...
Mais il se peut que comme pour moi, tu est la bague de centrage de queue de boite qui se soit foutue en vrille et que des morceaux de celle-ci soit partie endommager ton roulement primaire.

Tiens nous au courant et ne dramatisons pas avant que tu vérifie ta butée et ton embrayage.....

A + Fotoche
moi je vois bien Fotoche avec son tablier de cuisinière, son fichu sur la tête et sa cuiller en bois écrire cette inter là :lol:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Fotoche
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#12

Message par Fotoche »

didi a écrit :moi je vois bien Fotoche avec son tablier de cuisinière, son fichu sur la tête et sa cuiller en bois écrire cette inter là :lol:
Tu crois pas si bien dire :lol:
Je cuisine aussi ..... :diable:
Et même les bigorneaux :mdr:
:frog: Fotoche
Terrano 3.0 DI 2003 Long.
macaloup
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#13

Message par macaloup »

Fotoche a écrit :Je te demandais cela, juste parce que certains Terrano ont été rappelés pour changement du compteur kilométrique.
Es tu sur du kilométrage de ton bestiau ????

Dédé a peut être raison, c'est peut être juste la butée, qui bat la chamade...
Mais il se peut que comme pour moi, tu est la bague de centrage de queue de boite qui se soit foutue en vrille et que des morceaux de celle-ci soit partie endommager ton roulement primaire.

Tiens nous au courant et ne dramatisons pas avant que tu vérifie ta butée et ton embrayage.....

A + Fotoche
bonjour,

merci à tous j'ai rv chez nini mercredi je vais voir pour l'historique, je pense aussi à l'embrayage et à la bague de centrale de queue de boite , je n'ai pas de bruits suspects au niveau de la boite, pour le ronronnement je pense au GL ... dernière vidange du GL avant la mienne à 90000 kms.

@+
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pat 25
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#14

Message par pat 25 »

macaloup a écrit :bonjour,
merci pour vos réponses
j'ai effectué la vidange du pont arrière et remis la même huile castrol LS un peu de dépôt sur le bouchon mais je pense rien d'anormal ( huile d'origine) ,
vidange de la boite et moteur avec l'huile préconisée,
pour les bruits
au point mort à l'arrêt bruit de casserole débrayé ,
en roulant ronronnement entre 1200 et 1600 trs puis à 100 km/h , a tous les rapports de vitesse en accélération
en décélération à chaud plus rien
je n'ai pas regardé le jeu des croisillons, je ne sais pas s'il a tracté du lourd, il a certainement fait plus de ville qu'autre chose
pour le test du GL est ce que la roue reste bloquée après le 1/8 de tour ou peut-elle encore tourner en forçant ?
j'ai changé les pneus arrières Pirelli scorpion (! erreur ?!) car il part facilement du cul dès que la route est humide !! sur mon ancien 2.7 tdi 3 portes j'avais l'habitude des Bridgestone re694

j'ai rdv chez nini pour l'airbag et je vais leur demander de diagnostiquer les pb (s'ils y arrivent) pour me faire un devis, comme je l'ai acheté
a un pro ....


A+ Christophe
Alors faut aller voir ton pro, il y a une garantie contractuelle de 3 mois. :no:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
macaloup
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#15

Message par macaloup »

pat 25 a écrit :Alors faut aller voir ton pro, il y a une garantie contractuelle de 3 mois. :no:
rdv chez Nissan hier pour l'airbag, pas de pb il est bon , rdv le 28 pour expertise il le garde toute la journée ! , après j'irai voir mon vendeur pro , je l'ai déjà appelé ....
macaloup
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#16

Message par macaloup »

vincent sch a écrit :Salut


Peux tu nous donner une description de ton bruit:
- Est ce qu'il suit le régime du moteur?
- Est ce qu'il est présent à tous les rapports de vitesses
- Est ce un sifflement ?
- Est t'il plus important en mode accélération ou en décélération ?
- Est ce un bruit de casserole?
- Est ce un bruit de frottement?
- Est ce que le bruit est présent lorsque les roues sont droites, braquées à fond?

As tu vérifié l'état des croisillons de ton arbre arrière? Pas le moindre petit jeu?
As tu fait des travaux dernièrement sur ka boiite de vitesse ou sur la boite de transfert?
Les niveaux d'huiles sont ils bons?
Le véhicule tracte t'il souvent et si oui de grosses remorques bien lourdes?

S'il ne tracte pas souvent, cela m'étonnerai quand même que l'embrayage soit déjà mort. A moins que tu ne fasses que des parcours en ville?

Pourquoi n'es tu pas certain du test du GL? Pourquoi as tu des doutes? :hein:

A plus

Vincent
Bonjour,
voilà la journée a été bonne pour NIni
expertise avec essais et passage à la valise le tout pour 98 euros, bilan un devis à 3500 euros , un embrayage ( il n'est pas hs du tout),
ce matin j'ai relu tes conseils, j'avais oublié une chose très importante , les croisillons. Bingo t'avais raison du jeu a gogo , j'ai quand même été au rdv au moins pour le passer à la valise
dans le devis un arbre de transmission 1500 ht avec les vis et rondelles + la mo ... le mécano m'a dit qu'ils ne font pas le détail des pièces ?
pour l'airbag plus de voyant clignotant = raz sur les défauts.
plus de doutes mon GL est en pleine forme, merci encore.
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vincent sch
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#17

Message par vincent sch »

Salut

Purée! Ne leur laisse surtout pas l'arbre arrière.Même fichu, il vaut encore quelque chose. Pour maximum 50 euros tu trouves un croisillon chez tous les fournisseurs de pièces détachées voiture.
Sinon, va voir une entreprise qui refont les cardans des machines agricoles. Genre "Cardan service" Tu devrais t'en sortir pour pas cher et après tu auras un arbre en spare.

C'est quand même beaucoup trop salé comme facture. :ouin:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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dede83
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#18

Message par dede83 »

chut

enleve pas le pain de la bouche des povres concessionnaires :diable:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
macaloup
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#19

Message par macaloup »

vincent sch a écrit :Salut

Purée! Ne leur laisse surtout pas l'arbre arrière.Même fichu, il vaut encore quelque chose. Pour maximum 50 euros tu trouves un croisillon chez tous les fournisseurs de pièces détachées voiture.
Sinon, va voir une entreprise qui refont les cardans des machines agricoles. Genre "Cardan service" Tu devrais t'en sortir pour pas cher et après tu auras un arbre en spare.

C'est quand même beaucoup trop salé comme facture. :ouin:

A plus

Vincent
je suis sur la côte d'azur et les pigeons sont nombreux...
j'ai commandé un croisillon et je me ferai la manip ce we si je trouve une presse , je viens de regarder je n'ai plus les paliers sur mon arbre, enfin le passage à la valise m'a permis d'enlever le voyant de l'airbag manque juste a remplacer la deuxième sonde pression d'huile.
j'ai visionné tes reportages photos , t'as vraiment fait du travail exceptionnel sur ta bestiole ! merci pour tes conseils.
@+ CB
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dede83
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re: TERRANO 2 3.0 DI LONG

#20

Message par dede83 »

etaut ça sufit
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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