mon jimny penche coté conducteur, et controle usure frein à tambour

[romainletu]

ca depend de combien tu veux rehausser et de ton budget

[Jipépé]

bin une réhausse qui n'oblige pas à tout refaire.

je crois qu'avec la +7cm il n'y a rien modifier???

Budget, je sais pas trop, je sais pas combien ça vaut. je pense dans les 1000 euros.

[romainletu]

En plus 7cm tu as quelques motifs quand même! Vu que tu fais beaucoup de route je serai tenté de te dire de rester d'origine!
Sinon un +5 ca pourrait être une bon compromis! 4amortos, 4 ressorts et basta

[Jipépé]

wouai, je croyais qu'il n'y avait pas de modif avec le +7, mais en voyant les durites de freins chez ERM... Euh j'ai compris.

alors un +5, ya quoi comme bonne marque de matos???

Je connais erm, mais +7...

ou jimnybits, mais trop de choix pour moi qui n'y connait rien

Je veux un truc assez souple

[romainletu]

le ERM +7.5cm est bien en TT, mais oublie la route!
un +5 de chez procomp pourrait le faire. apres tu en as plein d'autres, genre ome en +4, trailmaster en +5, tough dog +5... etc
le truc à ne pas oublier, bien prendre des ressort plus ferme à l'avant comme tu as un diesel

[dede]

Je relance ....

le mien aussi s'est mis à pencher côté passager. C'est arrivé d'un coup ou du moins je viens de le remarquer. Mais ça s'est fait quand même rapidement car c'est assez visible. j'ai pris les mesures comme indiqué dans le post et je trouve une différence de 3 cm à l'avant et 1,5 à l'arrière

As tu trouvé le problème jipépé

[biarritz64]

salut a tous , juste pour info kit suspatte , je suis équipé des suspension + 7 ERM , ... et c'est très bien ! les amortisseurs sont des koni réglables donc tu peux choisir le niveau de "dureté" (amortissement) trés facilement , et les ressorts sont différent selon que c'est essence ou diesel .... (beaucoup de produit étranger sont étudiés pour l'essence uniquement). .... ....... j'ai pas d'action chez eux !!
je vais regarder le résultat pour ton problème de jimny qui penche,
parce ..comme ça ..... !? ... il faut voir si tu as du jeu dans les roues, voir les silent blocs ..... un amortisseur qui fuit !!??

tiens nous au courant quand tu aura trouvé !!! bye .

[pat 25]

Le koni sont règlable pour rattraper l'usure, pas pour choisir la dureté..................................;

[Jipépé]

Je relance ....

le mien aussi s'est mis à pencher côté passager. C'est arrivé d'un coup ou du moins je viens de le remarquer. Mais ça s'est fait quand même rapidement car c'est assez visible. j'ai pris les mesures comme indiqué dans le post et je trouve une différence de 3 cm à l'avant et 1,5 à l'arrière

As tu trouvé le problème jipépé

Non,

J'ai un cm entre le coté gauche et le coté droite. que ce soit av ou arr.

En fait ça penche d'un cm coté conducteur. j'ai pris la mesure entre le pneus et l'élargisseur en plastoc.

C'est un ddis de 2007 stock de 87000km et qui me sert que sur la route.

[dede]

salut a tous , juste pour info kit suspatte , je suis équipé des suspension + 7 ERM , ... et c'est très bien ! les amortisseurs sont des koni réglables donc tu peux choisir le niveau de "dureté" (amortissement) trés facilement , et les ressorts sont différent selon que c'est essence ou diesel .... (beaucoup de produit étranger sont étudiés pour l'essence uniquement). .... ....... j'ai pas d'action chez eux !!
je vais regarder le résultat pour ton problème de jimny qui penche,
parce ..comme ça ..... !? ... il faut voir si tu as du jeu dans les roues, voir les silent blocs ..... un amortisseur qui fuit !!??

tiens nous au courant quand tu aura trouvé !!! bye .

Salut à toi
J'ai regardé hier: cric/ chandelles + dépose des roues....profité pour faire du nettoyage
pas de fuite aux amortisseurs, ressorts bien en place et pas de crique du moins sur ce qui est visible, pas de jeu dans les roues

Je crois que je vais voir chez suzuki quand j'aurais l'occasion. Il est encore sous garantie mais il faut que je regarde si le contrat couvre ce genre de truc

Pour répondre à jipépé, le mien est un essence 2008, 68000 km