Modérateurs : cedricfred, Pat
oui oui c'est bien un hard top de 73 raccourci par un pro et ajustait au chassis du 70, c'est super bien fait on voit rien du tout ni dedans ni dehorsznoliv a écrit :Hard top de 73.........?
, juste les vitres qui ont du être retirés car plus possible de les remettre. en fait une bande à été enlevée sur toute la largeur puis les 2 pieces ont étaient réajustées ensemble 
et en plus c'est du costaud .... on se casse le nez 
, une idée ? phenomene connu sur le 2.5L ? il fume pas plus que ca mais une sale odeur d'huile 
Le wrangler est vendu j'ai un cherokee maintenantcelou a écrit :merci, oui c'est clair pas mal de tete se retournent sur son passage, il est comme neuf et super look .... mais ton YJ à l'air super sympa aussi
@+ celou
J'avais suivi avec l'autre post de la banquettecelou a écrit :
... et d'ailleurs, tu peux mettre une banquette si la carte grise est en 2 places ?
beau le LJ QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
Vilbo a écrit :J'avais suivi avec l'autre post de la banquette
Le moteur est le même que le miens, le 2LT en 2.4l.
Si le turbo souffle à 0.9, certainement que la Wasgate a été calée, et la fumée noire viens que la pompe GO a aussi été touchée, et fume en reprise et sous-régime.
As-tu un échangeur? ça refroidi bien l'air et le moteur chauffe moins-vite.
c'est une série II, phares carrés, c'est donc un 2.5l. (90cv au lieu des 84... ) zxr73 a écrit :Le wrangler est vendu j'ai un cherokee maintenant
Tu as quel moteur dans ton toy ?
ah cool sympa le cherok c'est quoi un XJ ? j ai faillit acheter un wild sport puis finalement ca c'est pas fait 
..... dans le Toy j'ai le petit 2.5 90cv , je dis petit car c'est vraiment pas le 3.0l 
mais bon ca va c'est sympa quand meme, pas tres puissant mais il y a du couple ca reste agreable sur un filet de gaz, c'est ce que je voulais 
Vilbo a écrit :J'avais suivi avec l'autre post de la banquette
Le moteur est le même que le miens, le 2LT en 2.4l.
Si le turbo souffle à 0.9, certainement que la Wasgate a été calée, et la fumée noire viens que la pompe GO a aussi été touchée, et fume en reprise et sous-régime.
As-tu un échangeur? ça refroidi bien l'air et le moteur chauffe moins-vite.
non pas d'echangeur additionel, le bourrin est stock hormis les reglages de richesse tripoté , sinon pour la carte grise, bien evidement on a pas le droit ! comme la rehausse et les roues en 285/75/16 mais bon tout ca je m'en tape je roule avec un CT en regle, une assurance et je me déplace jamais sans boucler la ceinture. je respecte le code de la route ainsi que les limitations de vitesse et toute les ampoules fonctionnent.... , plein le cul de me priver à respecter les regles de ce pays alors que certains vivent tranquilles sans ce soucier de tout ca 
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