Forum 4x4

fait le sur du goudron

dede83 a écrit :fait le sur du goudron

Non, merci Mâdâame Michu!!

bonjour me revoilà.
Après une petite mésaventure(un genou péter en moto!) du coup je n'ai pas pu essayé de mettre le pick up sur chandelles.
par contre j'ai essayé sur un parking roue braqué, en 4*4 boite auto sur neutre, moteur en route. j'ai essayé de pousser, il avance la roue fait 1/4 de tour et on sent un gros point dur, et pu moyen de pousser.
Ca ce produit a droite comme a gauche. sur terrain plat. c'est inconduisible ca secoue carrément toute la voiture.

sim a écrit :bonjour me revoilà.
Après une petite mésaventure(un genou péter en moto!) du coup je n'ai pas pu essayé de mettre le pick up sur chandelles.
par contre j'ai essayé sur un parking roue braqué, en 4*4 boite auto sur neutre, moteur en route. j'ai essayé de pousser, il avance la roue fait 1/4 de tour et on sent un gros point dur, et pu moyen de pousser.
Ca ce produit a droite comme a gauche. sur terrain plat. c'est inconduisible ca secoue carrément toute la voiture.

Toute mes condoléances pour ton genou. c'est pas marrant

Salut

C'est tout à fait normal que sur une surface très adhérente comme le macadam tu te retrouves avec un véhicule qui "freine" fortement le moteur lorsque tu braques à fond. Le T2 n'est pas équipé d'un différentiel inter ponts et comme tes roues avant ne décrivent pas la même trajectoire que les roues arrières( tu braques à fond), donc elles tournent à une vitesse différente du pont arrière. Comme il y a une différence de rotation entre l'avant et l'arrière, il y a donc des contraintes qui se reportent sur les boites, les ponts et qui demande un gros effort au moteur pour faire bouger le véhicule. Le véhicule va bouger au prix d'un gros effort et surtout, à un moment, une des roues va devoir ripper au sol pour faire passer la différence de rotation entre l'avant et l'arrière. Ca va faire des soubresauts.

Cette manip est déconseillée. A force de faire cela, tu vas bousiller un truc. Le pont avant, et les joints homocinétiques avant vont rapidement prendre du jeu et ca va se terminer par de la casse.


Pas facile d'expliquer la chose

A plus

Vincent

sim a écrit :bonjour me revoilà.
Après une petite mésaventure(un genou péter en moto!) du coup je n'ai pas pu essayé de mettre le pick up sur chandelles.
par contre j'ai essayé sur un parking roue braqué, en 4*4 boite auto sur neutre, moteur en route. j'ai essayé de pousser, il avance la roue fait 1/4 de tour et on sent un gros point dur, et pu moyen de pousser.
Ca ce produit a droite comme a gauche. sur terrain plat. c'est inconduisible ca secoue carrément toute la voiture.

vincent sch a écrit :Salut

C'est tout à fait normal que sur une surface très adhérente comme le macadam tu te retrouves avec un véhicule qui "freine" fortement le moteur lorsque tu braques à fond. Le T2 n'est pas équipé d'un différentiel inter ponts et comme tes roues avant ne décrivent pas la même trajectoire que les roues arrières( tu braques à fond), donc elles tournent à une vitesse différente du pont arrière. Comme il y a une différence de rotation entre l'avant et l'arrière, il y a donc des contraintes qui se reportent sur les boites, les ponts et qui demande un gros effort au moteur pour faire bouger le véhicule. Le véhicule va bouger au prix d'un gros effort et surtout, à un moment, une des roues va devoir ripper au sol pour faire passer la différence de rotation entre l'avant et l'arrière. Ca va faire des soubresauts.

Cette manip est déconseillée. A force de faire cela, tu vas bousiller un truc. Le pont avant, et les joints homocinétiques avant vont rapidement prendre du jeu et ca va se terminer par de la casse.


Pas facile d'expliquer la chose

A plus

Vincent

surtoutout qu'il en a rien à foutre de ça pôv sénile!!
tu veux bien relire à jeun demain matin

Vieux sénile, qu'il soit en point neutre ne change rien au problème. Il n'arrivera pas à le pousser à la main plus de 1,5m à moins qu'il soit capable d'appliquer une poussée de 2T S il n'a pas de différentiel inter pont, c'est mort pour lui. Il lui faudrait l'aide de Mémé pour le déplacer plus loin que 1,5m.Et encore,faut mettre des épinards au menu de Mémé la veille

Didi l'a perdu une occaz' de s'taire là

eh oh les mongols décérébrés!! on se calme là!! z'allez pas passer 2015 entiers!!!

boite auto, au point neutre, pour moi ça roule. si c'est pas vrai, ben l'a qu'à acheter une boîte manuelle comme tout le monde

ce qui m'a fait m'exprimer si généreusement, c'est le fait qu'il ne fasse pas avancer son piège au moteur...maintenant, si les boîte auto ont leurs moeurs bien à elles, moi je rends mon tablier!!
mes sabots aussi

Au Neutre la BA ne transmet rien à la BT... donc la chaine cinématique est open : si on pousse à la main ça n'empêche pas le fait de n'avoir pas de diff central de faire ripper le train avant / train arrière et donc de bloquer