Forum 4x4

breizheau a écrit :Il me semble....

Tu es d'où du 49 ? J'ai de la famille juste à côté d'Angers.

Oui moi!

T'es un peu plus loin ! ^^

Mais c'est "meugnon" comme le dit Choup !

jibus a écrit :En 17 P il faut passer en 255/70r17 , ça reste dans les tolérances constructeur , après les pneus les Duratrac ont l'air pas mal , mais je ne connais personne qui roule avec , c'est juste une impression .

Salut,

A noter d'après les catalogues Jeep que la monte en série sur les JK version Sahara pour la France, en 2007/2008 ce n'était pas 255/70 R17 mais 255/75 R17 (sur jantes 17x7.5)
Ensuite, à partir de 2009/2010 la version Sahara a été équipée en série de roues de 18" (jantes 18x7.5) :
La monte pneumatique actuelle en série des versions Sahara est en 255/70 R18 (indices 113 S) :

Merci pour ces informations.

Quelle co****e ces montes en 18".....

Oui je suis du Maine et Loire, mais nord-est du dpt à 60 km d'ANGERS.

Fred DUPERRAY a écrit :Oui je suis du Maine et Loire, mais nord-est du dpt à 60 km d'ANGERS.

Je reprends mes réflexions et je regarde deux modèles, le Ccoper ST Maxx et les Hankook RT03.

Je sais que ce n'est pas le même profil mais bon, voilà, je me tate.

On va dire que 90% du temps, c'est utilisation de tout les jours.

Le RT03 me semble plus agressif que le ST Maxx.
Différence entre les deux sur pistes ou chemins secs, pareil sur le plus humide ?

Entre les deux, je trouve 15€ d'écart en faveur du Hankook.

Merci à vous

breizheau a écrit :Je reprends mes réflexions et je regarde deux modèles, le Ccoper ST Maxx et les Hankook RT03. ;

Salut,

J'ai des Cooper S/T maxx sur le Def (de mars à octobre), et je dirai au pif que je fais 95% sur route = 950 km de bitume pour 50 km de chemin. Ce sont des pneus à l'américaine, je veux dire par là pour rouler droit, pas pour les petites routes sinueuses, pas assez de tenue en virage. Hors route, très bien, chemin de terre, herbage - mais en précisant que je n'ai jamais cherché les bains de boue.

breizheau a écrit :Je reprends mes réflexions et je regarde deux modèles, le Ccoper ST Maxx et les Hankook RT03.

Je sais que ce n'est pas le même profil mais bon, voilà, je me tate.

On va dire que 90% du temps, c'est utilisation de tout les jours.

Le RT03 me semble plus agressif que le ST Maxx.
Différence entre les deux sur pistes ou chemins secs, pareil sur le plus humide ?

Entre les deux, je trouve 15€ d'écart en faveur du Hankook.

Merci à vous

je vais etre franc
si tu fais de la route tous les jours sans toucher une seul fois pas jour le chemins
aucun des deux tu vas user les profils sur le goudron et ne pas vraiment profiter de ce profil dans son domaine le chemin
sur la route il consomme plus et les freinage sont plus long comme la tenue de route