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re: Projet restauration BJ

Posté : ven. déc. 19, 2014 2:26 pm
par cedricfred
Ben le 13BT est déjà à injection directe :hein:

re: Projet restauration BJ

Posté : ven. déc. 19, 2014 11:40 pm
par baroudeur73
cedricfred a écrit :Ben le 13BT est déjà à injection directe :hein:
oui Cedric , mais le 14B et un 3l4 injection direct sans turbo (avec la clim je crois) un type avait ça sur un 70 a La Réunion ou en Nouvelle Calédonie si mes souvenirs sont bon :hein:

re: Projet restauration BJ

Posté : dim. déc. 21, 2014 7:46 am
par Horsepower
cedricfred a écrit :Ben le 13BT est déjà à injection directe :hein:
oui comme le 12HT ;)

re: Projet restauration BJ

Posté : mar. déc. 23, 2014 12:56 pm
par Cunningham
Je m'y perds un peu dans tous ces moteurs, ils ont tous été importés en France ? comment les reconnaître via le véhicule ou la carte grise ou autre ? car certains des proprios ne savent meme pas quel moteur ils ont sous le capot !

re: Projet restauration BJ

Posté : mar. déc. 23, 2014 1:02 pm
par Pat
La famille de moteur est indiquée dans le modèle sur la CG (B ou H ou K...), et le moteur exact sur la plaque VIN ;)

après faut détecter un swap entre un B et un 3B sur le BJ40, là c'est un peu plus compliqué, mais bon...