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[renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
Modérateur : phil13
- reivax22
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
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- greg 74
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
salutreivax22 a écrit :Sur RMC , des anglais achètent des bagnoles , les retapent et les revendent , dont un épisode sur le P38 en 4litres.
A revisionner.
![]()
oui j ai vu l episode cette nuit ou la nuit d avant , je ne sais plus :wheeler dealer
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

- christian.styling
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
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- reivax22
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
Ils visaient les 4000£.
- greg 74
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
ca continue mes reves de cuir
pour en revenir au p38 ! pas d autres avis , idees , retour , etc
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- christian.styling
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
pas sûr mais je crois qu'il a été vendu 3 600reivax22 a écrit :Combien l'ont-ils revendu ?
Ils visaient les 4000£.
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
c'est plus fiable qu'une DS, qu'une CX, qu'une XM pour lesquelles on n'a pas écrit autant de racontars de mauvaise fiabilité et pourtant... (j'ai été client)Klug a écrit :Les boudins, c'est de l'usure (comme les ressorts mécaniques), donc ça se change.
On en trouve depuis plusieurs années des OEM qui sont de meilleure qualité que les origines.
Le compresseur, pareil aussi...
On peut le refaire (kits dispo) ou le changer par un truc un brin plus sérieux, garanti à vie.
Les électrovannes qui commandent le remplissage/vidage des boudins, pareil... Malheureusement.
Là encore, il existe maintenant des kits de réfections de bonne qualité ainsi que des kits "by-pass" pour pouvoir rentrer chez soi en cas de soucis 8)
Après, il reste de l'électronique ailleurs dans le P38...
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re: [renseignement] p38 v8 4l ou 4.6l
platplat a écrit :Achete une casquette...![]()
pas encore celle qui va mon ensemble
tu te souviens nous etions bien

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