Forum 4x4

La Bidouille a écrit :Salut,
quelle gueule ont les chemises ?
si elles sont en état pourquoi ne pas remplacer que les pistons ?
Tu deglace les chemises et c'est repartis ....
A+

Ca se deglaçe comment une chemise, en la realesant

chelele a écrit :Ca se deglaçe comment une chemise, en la realesant

Trop facile: tu la mets au micro-ondes, 5 minutes mode décongélation.... nde:





















Bon OK

on déglace une chemise au papier 400 et a l'huile. Surtout pas dans le sens de la hauteur, mais en effectuant une rotation à la main du papier à l'intérieur de la chemise. Mais pas trop!! quelques tours pour redonner quelques stries et permettre à l'huile de "s'accrocher" sur les parois pour s'y maintenir et que le film d'huile lubrifie le piston!

Je faisais déja ça sur ma 1er japonaise (c'était pas un BJ, mais une yamaha!!!)

Salut,
Sur ce type de moteur tu peux utiliser du 180 c'est suffisant il faut que les stries soit assez marquées.
Par contre verifie la cote des chemises avant d'acheter les pistons neufs.
A+

merci pour vos reponse,

j'ai un collegue qui l'appareil pour deglacer les cylindres, j ai pas vue à quoi ca ressemblait mais si ca en interresse je prendrait une photo de cette appareil, sinon pour mon cas je pense que je suis bien partie pour changer le moteur, en attendant de le changer ben je gratte la caisse je gratte je gratte et je gratte encore pffff, mais bon j'ai de la chance qd meme la caisse est saine.

renald ca fais un bout qu'ont c pas vue, tiens j'ai vue un bj jaune baché sur la route de cherbourg je l avais jamais vue encore.
faudrat qu ont ce voit un de c quatre (je bosse de nuit en ce moment jt avec t collegues l autre jour pour les container a la zone des mielles)

@+ pour de nouvelles aventures

salut,
c'est des petites boules d'abrasif fixée sur un squellette metalique tu le met au bout d'une perceuse et tu le fais aller de haut en bas dans le cylindre.
C'est rapide et efficace.
A+