Forum 4x4

mich07 a écrit :Bon je vois que vous connaissez bien les dessous du frontera, en tout cas j'ai récupéré le bébé avec deux durites ttes neuves. J'ai vue les anciennes, 2 bouts de 1m ou un peu plus, avec au milieu un coude en durite métal de 40cm completement bouffé par la rouille......quelle idée de coller ca sous une bagnole a un endroit ou tte la merdouille s'accumule. ?..... fin bref, celles ci au moins ne pourriront pas.....

...c"est pour çà que je fée que de l"autoroute ...................

limited54 a écrit :...c"est pour çà que je fée que de l"autoroute ...................

C'est sur que rouler par chez moi c'est pire que d'habiter en bord de mer, mm si depuis quelques années les lâchés de sel sur les routes sont un peu plus raisonnés....... a cette époque tu as des agglomerats boues plus sel qui doivent être destructeurs pour tte ferraille...... je ferais les durites de frein au printemps, en préventif. ?.....pi pa plu....

mich07 a écrit :C'est sur que rouler par chez moi c'est pire que d'habiter en bord de mer, mm si depuis quelques années les lâchés de sel sur les routes sont un peu plus raisonnés....... a cette époque tu as des agglomerats boues plus sel qui doivent être destructeurs pour tte ferraille...... je ferais les durites de frein au printemps, en préventif. ?.....pi pa plu....

pis la pompe vp44, au cas ou, en preventif
pis le volant moteur, pis le debimetre...................

steph11 a écrit : pis la pompe vp44, au cas ou, en preventif
pis le volant moteur, pis le debimetre...................

Non, juste quelques morceaux de durites de freins que l'on m'a dit pas trop belle a voir, pour le reste ca fonctionne toujours tres bien pour le moment, merci ....meme mon embrayage qui pourtant a 230000km, t'as qu'a voir

mich07 a écrit :

...meme mon embrayage qui pourtant a 230000km, t'as qu'a voir

Bonjour
C'est bien drôle tout cela , le mien a 200000 .

Dis moi Mich07 , serions nous des Martiens avec notre embrayage qui tient le choc , ou avons nous un nouveau P2B sur le fofo ???

Scall21 a écrit :Bonjour
C'est bien drôle tout cela , le mien a 200000 .

Dis moi Mich07 , serions nous des Martiens avec notre embrayage qui tient le choc , ou avons nous un nouveau P2B sur le fofo ???

Je pensais la meme chose, c'est drole nous manque finalement P2B avec lui et ces pannes on en apprenait tous les jours sur nos autos (P2B si tu me lis :hello ..... et OUI, perso j'habite bien la planete Terre, ou un embrayage me fais plus de 200000 bornes...meme avec un frontera....

steph11 a écrit : pis la pompe vp44, au cas ou, en preventif
pis le volant moteur, pis le debimetre...................

Je vois que ma plaisanterie a assez mal tourné .
La comparaison a P2B............. Je comprends pas, j'ai pas de problème, a priori .
L'embrayage....? Ben je fais que rapporté des pages web lu ( même sur ce fofo), d'ancien fronteriste qui ont abandonné. Peut être es ce du au tout terrain pur et dur??? allez savoir.
Sachez un truc, A 200000km avec un embrayage d'origine, le mécano est une grosse brelle si il vous change l'embrayage sans le volant moteur. Même Opel ne prends pas le risque, ou ne vous garantie pas le boulot
On verra qui rigole a la fin
Allez confrère quatrequatreux d'autoroute, sans rancune

steph11 a écrit :Je vois que ma plaisanterie a assez mal tourné .
La comparaison a P2B............. Je comprends pas, j'ai pas de problème, a priori .
L'embrayage....? Ben je fais que rapporté des pages web lu ( même sur ce fofo), d'ancien fronteriste qui ont abandonné. Peut être es ce du au tout terrain pur et dur??? allez savoir.
Sachez un truc, A 200000km avec un embrayage d'origine, le mécano est une grosse brelle si il vous change l'embrayage sans le volant moteur. Même Opel ne prends pas le risque, ou ne vous garantie pas le boulot
On verra qui rigole a la fin
Allez confrère quatrequatreux d'autoroute, sans rancune

Je te garantie que lorque qu'il lâchera je ne rigolerais pas c'est certain, mais bon il faut bien se rendre a l'évidence aussi que ce genre de chose nous pète forcement au nez un jour ou lautre......pour le volant moteur, ca j'en sais rien, je ne suis pas mécano, il se demerdera, a chacun son boulot......jai déjà vu les tarifs sur internet, si on se fait la totale kit embrayage volant moteur1000 € , le reste quelques heures de mains d'oeuvre que je paye pas cher........bin voila, si c'est le prixa payer pas le choix...... d'un autre côté sur un véhicule de 11 ans et a ce kilométrage, que dire!!!
Comme le disait je ne sais plus qui sur un autre post il y a peu, ET OUI lon roule avec des autos qui coute un peu plus cher a l'usage et a l'entretien, comme bcp de 4x4, apres bin faut assumer... c'est certain qu'un embrayage sur une r4 savane ca coute moins cher......

mich07 a écrit :Je te garantie que lorque qu'il lâchera je ne rigolerais pas c'est certain, mais bon il faut bien se rendre a l'évidence aussi que ce genre de chose nous pète forcement au nez un jour ou lautre......pour le volant moteur, ca j'en sais rien, je ne suis pas mécano, il se demerdera, a chacun son boulot......jai déjà vu les tarifs sur internet, si on se fait la totale kit embrayage volant moteur1000 € , le reste quelques heures de mains d'oeuvre que je paye pas cher........bin voila, si c'est le prixa payer pas le choix...... d'un autre côté sur un véhicule de 11 ans et a ce kilométrage, que dire!!!
Comme le disait je ne sais plus qui sur un autre post il y a peu, ET OUI lon roule avec des autos qui coute un peu plus cher a l'usage et a l'entretien, comme bcp de 4x4, apres bin faut assumer... c'est certain qu'un embrayage sur une r4 savane ca coute moins cher......

Faut reconnaitre que les prix on sacrement baisser depuis trois ans. Le kit luk que j'ai prix sur oscaro m'avait couté 530 euro avec butée, plus les 300 euros de main d'œuvre au black.
Pour le volant moteur, c'était kit ou double. Pas vraiment de signe avant coureur, mais l'ont m'avait conseillé a trois reprise de le changer au risque de flingué a nouveau l'embrayage (900 euro a l'époque que la pièce) + tous ce qui vas avec, guide, vis de fixation, joint torique, huile.........etc)
Je reconnais ne pas avoir le bon exemple, ou le modèle pour défendre la marque. Non seulement le frontera coute chère a l'usage, mais le miens a tous les vis caché de la firme .
Rends toi compte de mon excitation face au propos de certain (sans citez quelqu'un)sur la venue des martiens, les comparaisons a des povs gars qui comme moi sont mécontent, ou les indélicatesses de dire que tel personne ou tel personne sont des bricolos....... sachant que je me bats souvent pour que le tracteur démarre tous les jours....
Mais bon, je me reprends........ le front est un régale, mon front est une poubelle
Est a part sa, j'adore mon front

Il ne faut surtout pas tout prendre pour toi, les martiens c'était plutot NOUS finalement, et"les bricolos" traduisait je pense, ce que peut ressentir un pro en voyant des gens se démener bien souvent pour rien pour réparer des choses qui bien souvent les dépassent..... en connaissances et en équipement.....

Je peux aussi comprendre que d'avoir emmerde sur emmerde ca peut gonfler mais bon, on est pas ici pour se prendre la tête, juste pour partager nos expériences et quand on le peut faire avancer les choses.....