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c'est pas parcequ'ils freinent pas qu'ils sont morts.LoicNC a écrit :Merci dédé j'ai bien regardé ton dossier mais j'ai regarder de plus près mes freins arriere et j'ai l'impression qu'ils sont morts. LE soucie de voyant pourrait venir des freins arrière HS?
Je vais donc les changer je prend vos conseils ou tuto video ou photos
Merci et dsl pour le retard ( et oui en nouvelle calédonie on est pas pressé lol)
Un terrano, rien ne l'arrête!!!!! même pas ses freinsdidi a écrit :c'est pas parcequ'ils freinent pas qu'ils sont morts.
Nissan fait des tambours que pour faire parler au troquet, pas pour freiner...
sinon, t'as 2 trous M8 à nettoyer sur le tambour. 2 vis et tu visse. ça vient tout seul si pas de bourrelet dû à 'usure. y'a rien de bien sorcier, ce sont des tambours.
Tout dépend du Terrano!!!rail cassé a écrit :Un terrano, rien ne l'arrête!!!!! même pas ses freins
schneb a écrit :Bonsoir,
ca fait au moins deux ans que ce foutu voyant s'allume (témoin lumineux de panne, voyant orange en forme de moteur) occasionnellement, un petit coup de frein et il s'éteint, pour quelques minutes ou quelques jours.
le problème vient du potentiomètre de pédale d'accélérateur, j'ai démonté la pédale d'accélérateur mais ce potentiomètre de marque bosch est serti et donc indémontable et chez nini c'est la pédale complète €€€€€€€
j'ai remarqué quand le voyant est allumé, sans lâché la pédale d'accélérateur, en effleurant la pédale de frein du pied gauche il se produit une micro coupure de l'accélération et le voyant s'éteint, de fois ca fait aussi des a coups... il doit y avoir une fonction de sécurité lié a ce potentiomètre!! mais bon ca marche!!
SalutLoicNC a écrit :Merci dédé j'ai bien regardé ton dossier mais j'ai regarder de plus près mes freins arriere et j'ai l'impression qu'ils sont morts. LE soucie de voyant pourrait venir des freins arrière HS?
Je vais donc les changer je prend vos conseils ou tuto video ou photos
Merci et dsl pour le retard ( et oui en nouvelle calédonie on est pas pressé lol)
Ca s'est vrai qu'une fois qu'on a gouté aux 4 freins à disques sur le T2 c'est un vrai régal et bizarrement j'apprécie encore plus en TT. C'est vraiment progressif et très linaire comme freinage.edefaverney a écrit :Tout dépend du Terrano!!!
Je ne regrette pas du tout.