Forum 4x4

passionné a écrit :Cric origine Ford, sous la voiture qui va avec sur un emplacement plat. Les boulons de roues débloqués voiture posée sur ses roues.
La voiture était levée et la roue déposée. Je venais d'enlever les mains du disque lorsque l'écrou de la vis sans fin a cédé. La voiture tombée sur le disque, ça fait bizarre ...

Je croyais que c'était pour ça qu'il était recommandé de sécuriser avec une chandelle
Après, si c'est pour réparer une crevaison en bord de route j'imagine bien que c'est différent

Lorsque je remplace une roue crevée j'en profite pour vérifier les freins. Je dois pas être le seul

vaisseau59 a écrit : C'est ce que j'avais au garage en 1976, un pont élévateur appelé "BRAS d'HERCULE" de chez Técalémit.

salut,
j'ai vu cela chez un copain
il y t-il une autre dénomination?

passionné a écrit :Lorsque je remplace une roue crevée j'en profite pour vérifier les freins. Je dois pas être le seul

+1

Pas terrible tout ces petits systèmes de levage.... trop légers à mon gout. Malheureusement pour moi, manque de hauteur qui ne me permet pas d'installer un vrai 2 colonnes Je pourrai juste travailler accroupis
On trouve d'occase, assez abordable, de l' ancien materiel pro. C'est quand même autre chose. CF le técalémit de vaisseau59
Moi aussi, je cherche des solutions, en attendant, car vu que je cherche à déménager, je vais pas me lancer dans la réhausse de mon garage alors que ma baraque est en vente

dede a écrit :+1

CF le técalémit de vaisseau59

Doit plus en avoir des masses qui fonctionne encore, c'est bien vieux tous ça (27 ans)

Maintenant un bon 4 colonnes en 3T (avec une bonne hauteur sous charpente, hein Dédé)

vaisseau59 a écrit :Doit plus en avoir des masses qui fonctionne encore, c'est bien vieux tous ça (27 ans)

Maintenant un bon 4 colonnes en 3T (avec une bonne hauteur sous charpente, hein Dédé)

c'est ce que j'ais et j'en suis bien content

même les 2 colonnes j'ais pas trop confiance

en plus j'ais un pote qui a installer un 2 colonne sans le fixer et la je vous assure qu'il ne me verras jamais en dessous du véhicule

goldwing81 a écrit :c'est ce que j'ais et j'en suis bien content

même les 2 colonnes j'ais pas trop confiance

Pareil pour moi, les 2 colonnes j'aime pas trop, j'ai toujours l’appréhension d'un basculement dû à une rupture d'une fixation au sol.

goldwing81 a écrit :en plus j’ai un pote qui a installer un 2 colonnes sans le fixer et la je vous assure qu'il ne me verras jamais en dessous du véhicule

Ben là c'est carrément de l’inconscience

Ne pas fixer au sol le 2 colonnes !!!

Une bonne hauteur sous charpente ? Oui, mais trop tard pour moi maintenant Ma prochaine baraque, il faut que je pense à ça mais pas facile à trouver d'origine Peu de particuliers ont un pont à domicile, ou bien trouver une baraque d'un vendeur qui avait un gros camping-car à abriter....j'en ai vu.

Comme dit ma femme, il faudrait mieux que j'achète un ancien garage avec l'appartement au dessus ou un mobile home à côté Mais non, j'ai pas envie de me retrouver avec des + ou - copains qui squattent l'atelier pour faire leur mécanique

Slt
Et de creuser une fosse un peu large ,et des moellons tout autourd se serais pas mieu?
Le vieux marc42

marc42 a écrit :Slt
Et de creuser une fosse un peu large , et des moellons tout au tour se serais pas mieux?
Le vieux marc42

Ben une fosse c'est bien, mais ça n'a pas les avantages d'un pont (comme mettre la voiture à hauteur pour faire du freinage et travailler sur la suspension par exemple), la fosse tu sera toujours à l'étroit