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faut eviter j ai plein de btpistes qui font peter la ligne a trop tirer dessus

dede83 a écrit :faut eviter j ai plein de btpistes qui font peter la ligne a trop tirer dessus

Oui mais les glacières sont quand même étudiées pour être branchées sur un allume cigare d'origine...
Après comme dit Monique, faut pas y mettre un sèche cheveux !

ils y mette juste le chargeur de l ailphone

dede83 a écrit :ils y mette juste le chargeur de l ailphone

Bon, chaque véhicule a des caractéristiques personnelles.
Sur notre prise multiple branchée sur un allume-cigare, il y a 2 iPhones, 2 iPads et la CB.
Sur l'autre, il y a les 2 GPS et un transfo pour avoir du 220.
Sur le 220, on branche le haut-parleur connecté en bluethoot avec l'iPhone pour la musique et on charge parfois l'ordi ou un appareil photo.
La troisième prise a été modifiée et n'est utilisée que par le frigo avec gros câblage, installé par un électricien-auto, et à l'arrêt, alimente une petite douchette pour tirer occasionnellement de l'eau.

Je n'ai pas une photo sous la main. Je vais encore chercher.

Merci pour toutes ces réponses. Donc, y'a du pour et du contre Sur mon 125, je branchais la glaciere sur une prise et la cb sur une autre. Jamais eu de soucis, mais j'avais remarqué que la prise de la glacière chauffait pas mal Celle de la CB presque pas.

Finalement, il serait peut-être moins risque de tirer une ligne pour la glacière, avec un fusible 15A près de la batterie, comme le suggère Christian

dede a écrit : Finalement, il serait peut-être moins risque de tirer une ligne pour la glacière, avec un fusible 15A près de la batterie, comme le suggère Christian

c'est quoi que je te dis de faire, en plus je t'ai meme filé le tuto!

Merci, j'ai été trop rapide (comme dirait ma femme ), je ne l'ai pas encore lu....je vais zy aller voir

romainletu a écrit :c'est quoi que je te dis de faire, en plus je t'ai meme filé le tuto!

Beau boulot . Je vais faire plus simple, 1 seule prise me suffira.

questions subsidiaires: où as-tu branché l'ensemble de ta platine ? si tu est passé vers le compartiment moteur, par où as-tu passé le ou les cables ?

Et ta CB ? la boite à gant s'ouvre t-elle encore ? Ca gêne pas le passager.
( si je fais exactement la même transfo que toi.....j'en connais une qui va gueuler

dede a écrit :Beau boulot . Je vais faire plus simple, 1 seule prise me suffira.

questions subsidiaires: où as-tu branché l'ensemble de ta platine ? si tu est passé vers le compartiment moteur, par où as-tu passé le ou les cables ?

Et ta CB ? la boite à gant s'ouvre t-elle encore ? Ca gêne pas le passager.
( si je fais exactement la même transfo que toi.....j'en connais une qui va gueuler

direct sur la batteire, tu as un passe cable d'origine dans le tablier derriere la boite à gant

pour la cb pas de soucis, elle est fixée avec des rilsans sur la charniere de la boite à gant... par contre un peu moins de place pour les pieds passager

OK, noté pour le passe cable, ça tombe bien . La CB, faudra que je trouve un autre endroit...Mme n'aimerait pas du tout . C'est une président jimmy, très petite