re: 200 tdi ou 2.5vm
Posté : mer. déc. 03, 2014 8:48 am
On parle de la cote des toyota mais les range rover sont pas mal dans le genre non plus 
Nan.stebri01 a écrit :la difference entre un 2l et un 3l
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200 tdi ou 2.5vm
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re: 200 tdi ou 2.5vm
Posté : mer. déc. 03, 2014 9:03 am
re: 200 tdi ou 2.5vm
Posté : mer. déc. 03, 2014 9:19 am
Tout les deux des 2.5l
Ce sont tous deux d'excellents moteurs, solides et fiables. On en connait des wagon qui ont dépassé les 500.000 km sans soucis majeur.
Le 300 est dérivé du 200, c'est en fait un 200TDI amélioré :
. culasse et injecteurs redessinnés pour atténuer les bruits de fonctionnement
. entrainement des accessoires plus moderne avec une seule courroie Polyvee et tendeur automatique
. embiellage renforcé
. adaptation de vannes EGR & injections pilotées selon les modèles et les années
. légère augmentation de couple et puissance
La qualité des 200TDI est restée constante tout au long de la production alors que les premières séries de 300TDI ont souffert d'un problème d'alignement de courroie de distribution qui a conduit à la destruction de nombreux moteurs. Globalement donc, on a l'habitude de dire que le 200TDI est le moteur le plus fiable jamais construit par Land Rover, même si à mon sens le 300TDI première version "upgradée" ou versions antérieures est l'ultime et la plus enviable évolution des moteurs turbo-diesel non électroniques de Land Rover.
sinon,le 2.5 vm bien entretenu et bien mené est un excellent moteur qui est pour moi leur égal
attention a l'entretien passé,mais comme sur tout véhicule d'occasion a souvent fort kilométrage!
Ce sont tous deux d'excellents moteurs, solides et fiables. On en connait des wagon qui ont dépassé les 500.000 km sans soucis majeur.
Le 300 est dérivé du 200, c'est en fait un 200TDI amélioré :
. culasse et injecteurs redessinnés pour atténuer les bruits de fonctionnement
. entrainement des accessoires plus moderne avec une seule courroie Polyvee et tendeur automatique
. embiellage renforcé
. adaptation de vannes EGR & injections pilotées selon les modèles et les années
. légère augmentation de couple et puissance
La qualité des 200TDI est restée constante tout au long de la production alors que les premières séries de 300TDI ont souffert d'un problème d'alignement de courroie de distribution qui a conduit à la destruction de nombreux moteurs. Globalement donc, on a l'habitude de dire que le 200TDI est le moteur le plus fiable jamais construit par Land Rover, même si à mon sens le 300TDI première version "upgradée" ou versions antérieures est l'ultime et la plus enviable évolution des moteurs turbo-diesel non électroniques de Land Rover.
sinon,le 2.5 vm bien entretenu et bien mené est un excellent moteur qui est pour moi leur égal
attention a l'entretien passé,mais comme sur tout véhicule d'occasion a souvent fort kilométrage!