alex73440 a écrit :Salut
je savais pas pour metifiot
pour les pneus ont ma demander de mettre des clou visser dans des pneus lameliser comme la 1ier photo d'eric,
donc vu ce que tu dit je vais dire a mon collègue qu'il oubli ca tous de suite. ( faut que j'y pense y veut en commander sens savoir)
Et apres les autre c'est sur des p eus mixte general graber at2 que l'on ma demander mais comme y ont deja les emplacements
je pensais que ca serait mieux de clouter en traditionnel ca serait deja plus sérieux si j'ai bien compris![]()
mais le souci c'est de trouver un cloueur![]()
mais honnêtement je crois pas que ca vaille le coup enfin ca dépend du prix, apres faudrait tomber sur un coup.
merci de prendre le temps de repo dre c'est sympa.![]()
De plus on cloute que les pneus neufs
car le puit est a hauteur
si tu cloutes un vieux pneu
il faut jauger les puits et cder la bonne hauteur de seat de clou Et là bonne chance
Si tu cloutes un vieux pneu le clou trop grand va aller taper dans la carcasse et Là Pas Bon le truc