Forum 4x4

[quote=""badboy""]a oui pardon j'avais pas mis le complet

112 H

il y a que le conti qui est en 112 T ,de plus pas grand monde le connais apparemment
et il est plus chère pour finir bien[/quote]


Grabber AT laisse tomber le AT2 doucement il disparaît
Pirelli ATR

Pression sur route sèche pour ton BB 2.4 au carré

[quote=""badboy""]pour répondre à jibus

oui en pneu route le range glisse sévère même, vue le poids du bb tu te fait vite emmener
je pense qu'en mixte on sera un peu plus raisonnable[/quote]

Les Grabber at dans la neige , c'est la même punition que des pneus route (pour mon enclume ) , je me suis fait surprendre 1 fois sur la neige avec et ça glisssssse aussi beaucoup .

eric def 90 300 dti a écrit :Grabber AT laisse tomber le AT2 doucement il disparaît
Pirelli ATR

Pression sur route sèche pour ton BB 2.4 au carré

le quel choisir alors en sachant qu'ils sont tous dispo actuellement


et tant qu'on est dans les conseils quel pression pour la montagne avec mon molosse

jibus a écrit :Les Grabber at dans la neige , c'est la même punition que des pneus route (pour mon enclume ) , je me suis fait surprendre 1 fois sur la neige avec et ça glisssssse aussi beaucoup .

ok mais comme a dit eric il risque tous d'être piégeux vu qu'il ne sont pas sur leur terrain de jeu

il faudra pas s'enflammer sous peine de sanction rapide

[quote=""badboy""]le quel choisir alors en sachant qu'ils sont tous dispo actuellement


et tant qu'on est dans les conseils quel pression pour la montagne avec mon molosse[/quote]

Pour la pression

elle est un poil plus haut

Pour le profil Là je connais pas ta façon de conduire donc mon conseil s’arrête Là

Des amie infirmière qui fait beaucoup de déplacement être comme hiver dans les hautes Alpes roule en rav 4. Elle a monté des toyo open country at elle en super contente. Elle doit les changer c'est ce quel va monter nouveau. Après ce n'est pas un peu hiver mais il se défend bien en toute situation

le hic c'est que les toyo ne sont pas dispo dans ma taille

les seuls dispo sont ceux cités plus haut


merci pour tout les conseils eric

quel est ton avis sur ces pneu pour m'aiguiller sur celui qui me correspond le plus
sans vouloir abuser

car en cherchant un peu, pas mal de bon retour sur les grabber at ainsi que at2
le at a l'air un peu plus routier que le at2 à moins que je me trompe
mais moins sur le pirelli atr

pas dispo non plus


il me faut du 255/60 18 112H


les michelins sont en 255/55 R18 109H

merci quand même pour le tuyau

Perso si le BF te convenait, prends du AT2, c'est très proche

[quote=""badboy""]le quel choisir alors en sachant qu'ils sont tous dispo actuellement


et tant qu'on est dans les conseils quel pression pour la montagne avec mon molosse[/quote]

Déçu du Grabber AT , Si un jour je remonte des mixte en 18 P ça sera du Pirelli ATR .