demarrer avec des cables : danger ou pas ?

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dede83
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#11

Message par dede83 »

desolé j y vois de moins en moins

je voulais ecrite tu met ta batterie ou mieux une neuve pour le vehicule et tu essaie
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#12

Message par alfisti19 »

OK, mais d'apres toi, le BSI peut-il etre carrement HS au point de le remplacer ou une simple reprog devrait suffire, mais il prefere faire payer un BSI même d'occas :D

Lors de la tentative de demarrage, avec les cables branchés, en mettant le contact, on avait bien le tableau de bord allumé normalement, rien d'anormal, en tournant la clé pour demarrer, le demarreur essayer de se lancer mais il devait à peine faire 1/4 de tour, et le moteur ne partait pas.
On a essaye de la demarrer en la tractant, en demarrant en seconde, le moteur partait puis calé aussitot apres.
Avec un BSI completement mort c'est possible ?
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dede83
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#13

Message par dede83 »

alfisti19 a écrit :OK, mais d'apres toi, le BSI peut-il etre carrement HS au point de le remplacer ou une simple reprog devrait suffire, mais il prefere faire payer un BSI même d'occas :D

Lors de la tentative de demarrage, avec les cables branchés, en mettant le contact, on avait bien le tableau de bord allumé normalement, rien d'anormal, en tournant la clé pour demarrer, le demarreur essayer de se lancer mais il devait à peine faire 1/4 de tour, et le moteur ne partait pas.
On a essaye de la demarrer en la tractant, en demarrant en seconde, le moteur partait puis calé aussitot apres.
Avec un BSI completement mort c'est possible ?
donne moi la tension de la batterie du vehicule en panne

apres on voit
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#14

Message par alfisti19 »

Je ne peu plus rien faire, elle est partie au garage .

D'apres ce que je lis, le BSI peut perdre sa programmation ( eeprom) lors des manips sur la batterie et une reprog est possible, mais le remplacement plus lucratif et le remplacement serait la regle en concession alors que la reinitialisation se fait plutot par les connaisseurs en meca pour depanner les copains.

Je voulais savoir si pour toi le remplacement des BSI est plutot abusif et rentable et que cette histoire de reinitialisation / reprog est possible mais moins interressante.
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dede83
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#15

Message par dede83 »

rentable toujours :diable:

abusif ça depend :D

je connais des pijots comme ecrit qui a cause des cables on niquer le bsi
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#16

Message par alfisti19 »

OK, merci dede pour les reponses.

Donc maintenant si je voit une pigeot ou citron en rade qui demarre pas, ben tant pis je m'arrete pas pour aider si c'est pour faire plus de mal que de bien.
Mais c'est franchement nul, y a plein d'autres marques bien plus sophistiquées ou tu peut aider à demarrer sans tout flinguer.

ça me rassure avec mon vieux tas de boue, pas pret d'en changer pour un truc soit-disant plus moderne.

Par contre une dernier question dede : le mecano , lorsqu'il va debrancher la batterie hs puis surtout rebrancher la batterie neuve pleine de jus dans le circuit electrique, il va pas lui non plus risquer de flinger ce BSI par hasard ? :devil:
et du coup, ma pôv dame , faut le changer en plus de la batterie :ouin:
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mazinger
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#17

Message par mazinger »

ça me parait abhérant

quand tu change la batterie il y a donc aussi risque de cramer le BSi

peut être c'est une technique pour t'obliger à aller chez peugeot
en fait ça crame pas mais ce met en sécurité pour te faire chier
valise nécessaire ça prend 5 minute au gar op 50€
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dede83
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#18

Message par dede83 »

alfisti19 a écrit :OK, merci dede pour les reponses.

Donc maintenant si je voit une pigeot ou citron en rade qui demarre pas, ben tant pis je m'arrete pas pour aider si c'est pour faire plus de mal que de bien.
Mais c'est franchement nul, y a plein d'autres marques bien plus sophistiquées ou tu peut aider à demarrer sans tout flinguer.

ça me rassure avec mon vieux tas de boue, pas pret d'en changer pour un truc soit-disant plus moderne.

Par contre une dernier question dede : le mecano , lorsqu'il va debrancher la batterie hs puis surtout rebrancher la batterie neuve pleine de jus dans le circuit electrique, il va pas lui non plus risquer de flinger ce BSI par hasard ? :devil:
et du coup, ma pôv dame , faut le changer en plus de la batterie :ouin:
normalement non
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re: demarrer avec des cables : danger ou pas ?

#19

Message par Bebop »

Quand je démare avec des pinces je débranche toujours le + de la batterie chargée ;)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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#20

Message par alfisti19 »

dede83 a écrit :normalement non
alors pourquoi ?
le pic de tension lors de la mise en contact de la cosse du cablage de l'auto sur la batterie neuve existe bien aussi pour le mecano :hein:

Ca rejoint ce que dit Christian un peu plus haut en #7 et ta reponse post "8

Désolé, j'suis chiant mais j'aime bien comprendre et apprendre ;) surtout pour pas faire de connerie si possible.
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