Forum 4x4

nissanterrano a écrit :non,j'ai pas acceleré !
Quand il a fumé,il a calé et j'ai pas insisté
Par contre,il ne claque pas,pas de cliquetis mais le voyant d'huile s'allaume faiblement comme un retour de masse et s'eteint au fur et a mesure que j'accelere

c est ça fonction normale

demontage nettoyage sonde

et crepine

pour le nettoyage moi je préfère ça

http://www.meca-run.eu/fr/nettoyant-mot ... 00-ml.html

trouve un mano d'atelier, ou fabrique t'en un

Après avoir bu la tasse, j'ai vidangé, démonté le cache culbuteurs, démonté le carter d'huile, la crépine et j'ai tout nettoyé au gasoil !remplacé le turbo.
Mis un filtre neuf,mis un nettoyant moteur, revidangé, remis un filtre neuf et huile neuve! Fait 200 km et revidangé avec changement de filtre et le voyant déconne !
Donc je vais revidanger, rechanger le filtre, remplacer la sonde en espérant que c'est la sonde et non la pompe à huile

earl a écrit :trouve un mano d'atelier, ou fabrique t'en un

Comment fabriquer ça et sinon comment le brancher ou le fixer
Jsuis pas calé en mécanique

nissanterrano a écrit :Comment fabriquer ça et sinon comment le brancher ou le fixer
Jsuis pas calé en mécanique

un mano de plombard 1/4", un flex fem/fem 3/8", 1 mamelons fem1/4" male3/8", 1 mamemon mâle 1/8" (qui rentre dans le bloc), mâle 3/8"
et des joints et du téflon

earl a écrit :un mano de plombard 1/4", un flex fem/fem 3/8", 1 mamelons fem1/4" male3/8", 1 mamemon mâle 1/8" (qui rentre dans le bloc), mâle 3/8"
et des joints et du téflon

Donc faut que je trouve un mano d'atelier tout fait
Et une fois que je l'ai, jle mets où ? A la place de la jauge à huile

nissanterrano a écrit :Donc faut que je trouve un mano d'atelier tout fait
Et une fois que je l'ai, jle mets où ? A la place de la jauge à huile

ben non, à la place de la sonde sur le bloc.

Ok jva essayer de trouver ça et effectuer des relevés de pressions !
Merci

J'ai pas tout suivi. Tu lui as refaits boire la tasse ce WE a ton camion ?

platplat a écrit :J'ai pas tout suivi. Tu lui as refaits boire la tasse ce WE a ton camion ?

Nàaaaan!
C'est depuis sa tasse de cet été que mon témoin d'huile s'allume au ralenti. Mais pas à froid, seulement moteur bien chaud