Forum 4x4

Bebop a écrit :la suspate du TD4 était une excellente mouture

Pour le td4, pas pour le td5 (moteur trop lourd) et encore moins avec un treuil

beurk a écrit :Pour le td4, pas pour le td5 (moteur trop lourd) et encore moins avec un treuil

bah ouais, c'est pour ça que j'ai mis TD4 et pas TD5.

Et Christian a un TD4

beurk a écrit :Pour le td4, pas pour le td5 (moteur trop lourd) et encore moins avec un treuil

Les moteur du TD5 est plus lourd que le TD4 ?
C'est louche, il fait beaucoup plus petit le TD5

Bebop a écrit :AMHA y'a rien de grave et tu fais bien de garder la suspate d'origine, STV8 et GDS m'ont bien expliqué que la suspate du TD4 était une excellente mouture

Avec le recul sur des contraintes poids importantes et continues on a évolué sur nos montages.

C'est un montage très correct et accessible mais qui sur des véhicules chargés avec le recul est moins performant que nos autres choix.

bon, ben je vais arreter de parler de ce que je ne connais pas moi...

Je retourne aux Zuks et Jeep

Bebop a écrit :bon, ben je vais arreter de parler de ce que je ne connais pas moi...

Je retourne aux Zuks et Jeep

Ben non ... tout le monde a eu besoin de recul sur les premiers montages.
Et adapter par la suite.

Les prestations restent correctes

Grain.de.Sable a écrit :Ben non ... tout le monde a eu besoin de recul sur les premiers montages.
Et adapter par la suite.

Les prestations restent correctes

comme pour les sieges avant et le grands conducteurs

Merou louche a écrit :Les moteur du TD5 est plus lourd que le TD4 ?
C'est louche, il fait beaucoup plus petit le TD5

bhein oui 5 c'est plus que 4!!
logique!!

christian.styling a écrit :en suspensions d'origine,[...].. véhicule "chargé" total environ 250/300 kg*[...]

*60 L d'eau en réserve, 12 L d'eau à boire, 95 L de gazole + jerrican de 20L + l'outillage et tout ce qu'on emporte d'habitude.
.

sachant que le HT est plus léger que le SW d'environ 150 kg...à déduire donc... je calcule que ça fait comme si j'étais au volant d'un SW avec quatre personnes à bord ? ça va comme charge

christian.styling a écrit :sachant que le HT est plus léger que le SW d'environ 150 kg...à déduire donc... je calcule que ça fait comme si j'étais au volant d'un SW avec quatre personnes à bord ? ça va comme charge

il n'y a que toi qui peut estimer si cela te suffit ou pas dans ton usage.

mieux, c'est mieux, mais moins bien peut te suffire. les conseilleurs ne sont pas les payeurs. et surtout tu ne saurais que c'est mieux qu'en le faisant.