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re: intervalles entretien
Posté : dim. oct. 12, 2014 8:48 pm
par christian.styling
huile 80 €,
filtre à huile 15 €,
filtre à air 42 €,
filtre à gasoil 47 €,
re: intervalles entretien
Posté : dim. oct. 12, 2014 8:50 pm
par platplat
dede83 a écrit :yeap
4.50 ht le litre et encore j en bouffe pas 2 fut par an
C'est pratique pour un proprio de camion avec 10L de contenance carter d'acheter un fut de 200L... Ca lui fait 20 vidanges, soit environ 20 ans, le fut etant mort a la fin de la premiere année, je vois pas bien l'economie...
En concession, et magasin specialisé, la 5W30 en qualité FAP, coute environ 25/30€ le litre.
re: intervalles entretien
Posté : dim. oct. 12, 2014 8:55 pm
par dede83
camion 56 litres huile
re: intervalles entretien
Posté : lun. oct. 13, 2014 8:11 am
par prado74
Poemax a écrit :Je souhaitais avoir vos avis.
Je possède un LC 150 190 D4D. J'en ai un usage familial mais me conforme au plan d'entretien du constructeur.
Une révision annuelle ou tous les 15000 km en concession, ça fait rapproché les révisions (une tous les 8 mois) à 500 euros le passage au garage en moyenne.
Alors la question , utile une révision tous les 15000 ou une annuelle à 20000 soit tous les 14 ou 15 mois est ce sans risque ?
Merci pour vos réponses à venir.
A 20 000 kms .......
Economie de "bout de chandelles"
Et le carnet quand tu vas revendre !!
re: intervalles entretien
Posté : sam. oct. 18, 2014 6:24 pm
par Poemax
Merci pour ces réponses. Je vais donc continuer à suivre les révisions comme préconisées par le constructeur.
Je m'était posé la question car mon véhicule précédent nécessitait qu'une révision tous les 30 000 ou tous les 2 ans à environ 300 euros. Et je demandais donc si je ne faisais pas pigeonner.
Mais à la lecture des réponses, un 4X4 n'a pas l'entretien d'une berline.