Forum 4x4

On lit le post #8.

Klug a écrit :J'ai l'impression de poser la question dans tous les threads qui parlent d'achats en ce moment...

Pourquoi ne pas prendre deux voitures ?
Dont une, au coût d'usage très réduit, pour tout ce qui concerne le comuting ?

Je l'ai bien lu, klug, mais j'ai déjà 2 autos et une 3ème ne me fais pas envie du tout. Même si c'est une rave, assurance et autre panne à gérer, non merci.

Voilà pourquoi mon coté têtu !

Chacun voit midi à sa porte, tout ça...

J'ai une Smart, en plus de la baleine et du Range (et du Volvo et d'un cab').
Ca vaut pas grand chose en occasion, ça consomme pas grand chose (encore heureux, pour deux places), c'est finalement vachement fiable, c'est facile à garer et j'en passe.

En regardant vite fait, la différence de conso aux 100 bornes est de 5 à 10 euros (en fonction de "ville ou pas ville", avec le KJ). Soit, avec tes 20 bornes A/R, 10 à 20 euros par semaine.
Soit 40 à 80 euros par mois. Soit 400 à 800 euros par an.

Sans même parler des révisions and co, la Smart (avec la clim and co) est rentabilisée en 3 à 4 ans.
C'est long...

Ca marche aussi avec une Fabia et d'autres voitures du genre.

C'est un choix à faire de manière réfléchit.

Sinon y a le vélo, c'est pas cher (encore que...) facile à entretenir et ça te maintien en forme aussi...

Ou un p'tit scooter.

Ou sinon, y a la solution 3.7l...

Pour la BA, c'est pas qu'elle n'aime pas les courts trajets, c'est juste que l'huile n'aura pas le temps de monter en température qu'elle sera déjà en train de refroidir. Donc usure prématurée.

Dans ce cas là, une solution serait de faire un mix des périodes d'entretien entre la version usage normal pour le moteur, les ponts et la BT et usage intensif pour la boite auto.

gazadonf a écrit :Pour la BA, c'est pas qu'elle n'aime pas les courts trajets, c'est juste que l'huile n'aura pas le temps de monter en température qu'elle sera déjà en train de refroidir.

T'es sur ? Elle a un radia indépendant la BVA ?

Bebop a écrit :T'es sur ? Elle a un radia indépendant la BVA ?

Pas que je sache, c'est juste une métaphore.

métaphore qui est donc mécaniquement fausse...

Sur le 2.8CRD avec la boite auto on a possibilité de rouler en 4x4 permanent (4 Full time: differentiel central non bloqué) contrairement à la boite manuelle .
La boite auto est "lente" , consomme certainement plus mais personnellement on s' y habitue , on peut anticiper et j'aurai du mal à m'en passer maintenant.

brennos a écrit :Sur le 2.8CRD avec la boite auto on a possibilité de rouler en 4x4 permanent (4 Full time: differentiel central non bloqué) contrairement à la boite manuelle .
La boite auto est "lente" , consomme certainement plus mais personnellement on s' y habitue , on peut anticiper et j'aurai du mal à m'en passer maintenant.

Elle consomme en moyenne 1l de plus.
Je tourne à 10l en moyenne, ma femme à 12...