Forum 4x4

Bon, l'at 694 ne t'a pas convaincu contrairement à ce que semble dire platplat (mais faut que je cherche son rapport). Effectivement, le relief compte aussi et tu as raison, difficile de conseiller Cruel dilemme...mud ou mixtes

Je vais regarder en mud dans ma pointure, mais je suis quasi sur que le STT ne se fait pas en pointure fillette


additif: j'ai regardé le site good-year et pas de duratrac m/t dans ma dimension
Sur un site de pneus, on me propose du hankook rt 03....le bf mud est très cher

Plus que le relief, c'est le terrain qui est important.

Je n'ai jamais mis une roue dans un pré humide, je ne suis donc pas capable de te donner mon avis là dessus.

Ici, c'est terre, cailloux, et quand il pleut bouillasse, mais sans trop d'épaisseur. Y'a pas de bourbiers, mais de toute façon ce n'est pas la cible d'un mixte.

Bin oui...en voyant ta région, je me doute bien que tu peux avoir de la boue de temps en temps mais pas trop profonde. Chez moi, ç'est souvent très gras

Le RT03 je l'ai vu à l'oeuvre sur un cherokee 4.0L et sur un Bertone Freeclimber, par chez moi donc même terrain terreux et gras , ben y a pas photo par rapport à des A/T, il passe bien mieux. Sur route ils en étaient content mais bon, avec leur roulage quotidien route bien cool, ils etaient difficilement en difficulté même sous la pluie.

Franchement, en ayant la chance d'avoir un second jeu de roues pour t'amuser dans les chemins, pas d'hesitation, un Mud même si c'est pas le plus haut de gamme ou le plus cher sera bien plus agreable qu'un A/T de marque plus cher qui te permettra pas d'avancer comme tu voudrais.
Et pour les rares usages routier , c'est pas non plus des dangers publics, il y a des tas de gens ici qui roulent en MUD toute l'année, suffit de s'y habituer un peu.

http://www.youtube.com/watch?v=M0yupq-q5JI

Va voir à 3minutes, ils sortent de l'eau et passent par un près herbeux (ce qu'il en reste....) et gras : là si t'as des A/T, ben tu vas pas loin, et encore c'est plat.

Et à 3minute15 tu as un Troll en galere, pourtant la pente du pres n'est pas si terrible. Il est en MUD pourtant.

Sympa les video C'est un peu les conditions que je rencontre par chez moi....mais avec des passages à gués moins importants et moins profonds et un petit peu mois de pentes.
Par contre, il m'arrive de faire des randos bien plus loin,sur de w_e prolongés, jusqu'a 400 bornes de chez moi, et c'est surtout pour ces liaisons là que je trouvais que les mud pouvaient être galère

Bon...je viens de faire une recherche sur les anciens post pneus jimny et je crois bien que je vais laisser tomber le 215/75 car j'ai pas envie que ça frotte partout en cas de braquage/croisement/pneus plein de boues ....ce qui arrive parfois.

En regardant un site de correspondance taille de pneus, j'arrive à + 35,5 mm en 215/75, +25 mm en 195/80 et + 20,5 en 205/75. Je crois que je vais chercher dans cette dernière taille, ça me parait plus raisonable

Mouais....que du mixte en 205/75r15
En 195 /80 r15 mud, je trouve le toyo 785 ou le kumho KL71.

Je me demande si le 195 r 15 passe sans rien toucher .....et pas sur route lisse

C'est plus petit en diam que le 215/75. Donc, si le gros passe, le petit aussi.

platplat a écrit :C'est plus petit en diam que le 215/75. Donc, si le gros passe, le petit aussi.

Oui, c'est ce que je me dis, mais j'aimerais en être sur car une fois les pneus montés et utilisés.....je peux pas les renvoyer au vendeur si ça va pas

En fait, le titre de mon post n'est plus approprié ....si je veux des avis sur du 195r15 mud ou du 205/75r15 mixte