Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
C'est cool, tu gardes l'ancien moulin ou cest un échange standart.......? Si tu le gardes tu as de la pieces détachée pour 5 ans aussi......froudge a écrit :J'ai eu le diag du mécano: plus de compression! Les soupapes ont du ramasser.
Du coup j'ai acheté un moteur de frontera accidenté avec pompe injé et turbo garanti 3 mois avec 119000 km pour 1000€ et je pense repartir pour 5 ans
Arf pas sur,...... distrib qui lâche et tout le bazar qui se mélange les pédales, ca m'était arrivé il y a de nombreuses années sur une bx, c'était vraiment pas beau a voir.......âmes sensibles s'abstenir. ?..AuverAuverland a écrit :Si il est conservé, je l'ouvrirais juste pour savoir........
salut froudge, n'a tu pas eu de symptôme avant la cata, tu parlais de chaine cassé au début puis les compressions. ceux qui m'étonne c'est comment fais t'on pour prendre des mesures de compressions quand la distri est casséfroudge a écrit :J'ai eu le diag du mécano: plus de compression! Les soupapes ont du ramasser.
Du coup j'ai acheté un moteur de frontera accidenté avec pompe injé et turbo garanti 3 mois avec 119000 km pour 1000€ et je pense repartir pour 5 ans
tu crois que son diagnostiqueur en aurais pris la peine ???dede83 a écrit :on remonte une chaine