Forum 4x4

J'ai un setup +2p ome ressort et amortisseurs, c'est bien plus raide. Et pourtant...
Si je met gaz dans un virage très serré l'ESP se déclenche.
Rien de grave ça arrivera lors des demi-tour un peu rapides, sur les mini-ronds point... C'est vraiment dans les cas de grand angle au volant et en cas de remise des gaz un peu sévère.

Pour rouler "normalement "sans danger c'est possible avec les cales...??

Ben ça fera pareil je suppose?
Je trouve pas ça dangeureux.

Après réhausse, vous avez réaligné votre volant ???
L'ESP est aussi sensible à la position de celui ci, on a eu le prob sur un JK avec juste un +2".
Une fois le volant réaligné pil poil, R.A.S sauf a ce mettre limite du décrochage

Volant realigné, géometrie refaite sur mesure.....

la géométrie j'y avais pensé..