Forum 4x4

moi j aime bien quand elle pompe

dede83 a écrit :moi j aime bien quand elle pompe

Heeeuuuuuuu??????

Quand c'est avec les pieds??? Pas facile et ......... bobo......

faut que tu descende j ai des taillelandaises a te presenter

c est vrai q'un bon pompage ca peut faire du bien mais dans mon cas , trop de pompage tue le pompage donc au bout de 6 purges, j'arrete, pas d'amelioration.

"Circuit pas étanche..." va dire Dédé.......







Ah, il va rajouter ça: " "








==>>>

elpedrone 2a a écrit :ok je vais repurger, on est d'accord, que je devisse la visse de purge, quelqu un pompe jusqu'a qu il y n'ai plus que du liquide qui sorte, il pompe a fond, reste le pied enfoncé et je revisse la vis de purge, on pompe et je fais le niveau de liquide.

concernant la garde, comment fuat il faire ?

Pour moi, il y a une différence essentielle en purge de frein et purge d'embrayage : pour l'embrayage, je bloque la butée provisoirement (et j'oublie pas d'enlever la cale, hein !!)

Pour le freinage, y a pas besoin ...

A +

této a écrit :Pour moi, il y a une différence essentielle en fouge de frein et purge d'embrayage : pour l'embrayage, je bloque la butée provisoirement (et j'oublie pas d'enlever la cale, hein !!)

Pour le freinage, y a pas besoin ...

A +

Oups,pas tout compris (bloquée butée, cale.....)

elpedrone 2a a écrit :Oups,pas tout compris (bloquée butée, cale.....)

Pour comprimer le fluide directement, je bloque la butée donc en poussant sur la pédale, je comprime le fluide au lieu de pousser l'embrayage.

A +

této a écrit :Pour comprimer le fluide directement, je bloque la butée donc en poussant sur la pédale, je comprime le fluide au lieu de pousser l'embrayage.

A +

ok, j'ai compris, je ferais ca se soir avec le fiston. en attendant je voulais vidanger la boite de vitesse (jamais fait en 170 000 kms), j'ai eté sur le site meca front, il montre bien les bouchons de vidange, par contre concernant la photo pour le bouchon de remplissage je n'arrive pas a identifier ou cela se trouve.