Extraire roulement de roue ar lj70
Modérateur : vincent sch
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re: Extraire roulement de roue ar lj70
Mais le principe doit rester le même pour les autres 4x4 ...
Et pour remettre la bague de frettage, c'est un jeu d'enfant : tu la chauffes avec un chalumeau, et tu la glisses sur l'arbre, elle se met en place tout seule.
- zounours63
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re: Extraire roulement de roue ar lj70





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re: Extraire roulement de roue ar lj70
Peut-être différent sur Pajero DiD ?
- dede83
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re: Extraire roulement de roue ar lj70







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re: Extraire roulement de roue ar lj70
Oui le L200 et Pajéro sport normalement tout est pareil à part la partie benne normalementFAC3324 a écrit :Zounours, précise sur quel Pajero, car sur le L200, Pajero 1, Pajero 2 et Pajero Sport, c'est le même montage.

Normalement je n'aurais pas à faire ce genre de chose car j'ai toujours le pont arrière de mon ancien L200, juste qu'il n'avait pas l'ABS

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re: Extraire roulement de roue ar lj70
Changer un roulement AR, c'est pas difficile avec un outillage maison et une presse 30 T.
- jnf80
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re: Extraire roulement de roue ar lj70
Tu veux dire que le pont AR du L200 de 1999 ne va pas sur le 2005 même si ils n'ont pas la même duplication ?
Je le garde en cas de casse sur mon 2005 mais si il ne s'adapte pas dessus ca sert à rien que j'encombre mon petit garage avec ca

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re: Extraire roulement de roue ar lj70

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re: Extraire roulement de roue ar lj70
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re: Extraire roulement de roue ar lj70
Par contre, l'empattement, donc les 1/2 arbre de roue sont différents, c'est certain car j'ai comparé les 2 modèles quand je restaurai mon L200.