huile de boite : 75W90
huile de pont arr. : impérativement 80W90 API GL5 LS
LS pour limited slide ( glissement limité )
huile de pont avant : la même ou de la "toute simple" 80W90 API GL5
les fréquences de vidange :
pas de préconisation pour la boite ( dixit Nissan ) .... ah bon ?
perso tous les 2 ans , vu l' utilisation TT que j' ai avec le miens
je pense que tous les 100.000 c' est "pas mal"
pont arr. : 50.000 kms ( dixit Nissan )
pont av. : 60.000 kms ( idem )
perso tous les 2 ans , pour les mêmes raisons que ci-dessus
je ne parcours que 15 à 20.000 kms par an.... mais 90% de TT
et pour répondre à David : oui ...
enfin , c' est surtout le Mr. de chez NIssan qui a fait une bourde , le pont arr ne va pas tarder à se manifester en claquant fort dans les virages et quand tu regardes la roue int. au virage , tu as l' impression qu' elle tourne par saccade , essaye en 1ère courte tout doucement , la ça se voit bien , en braquant à fond
pas bien , non pas bien ça