Forum 4x4

quentin-lj70 a écrit :j'ai demandé un devis chez 4x4exrem y a quelques mois et il faut compter 45615€htva et pour un hzj de base, homologué euro 5 (egr catalyseur etc) avec les papiers belges, et donc comme les homologations sont européenne maintenant ben ils sont ok pour la france aussi. tout véhicule acheté en EU avec un certif de conformité EU peut etre immatriculé dans n'importe quel pays de l union

Tu peux toujours y croire..

C'est vrai, si t'es prêt a aller te battre contre la France en Cour européenne.

Et dès que tu as gagné, préviens moi.
J'ai plein de courses à aller faire au UK.

Vous dirait bientôt j'ai une voisine qui en attend un depuis 6 mois, il est à la DRIRE actuellement.
Vous mettrais une tof vu qu'on sera invité dès qu'il arrive au chalet

Klug a écrit :Et dès que tu as gagné, préviens moi.
J'ai plein de courses à aller faire au UK.

Toi aussi.

jack74 a écrit :Vous dirait bientôt j'ai une voisine qui en attend un depuis 6 mois, il est à la DRIRE actuellement.
Vous mettrais une tof vu qu'on sera invité dès qu'il arrive au chalet

Je confirme qu'ils seront homologués en France avec papiers Français mais ça ne va pas durer longtemps cette opportunité.

VinceV8 a écrit :Je confirme qu'ils seront homologués en France avec papiers Français mais ça ne va pas durer longtemps cette opportunité.

Tu bosses toujours chez eux ?

Une opportunité à 45.615€ HT, soit 63.000 € avec la TVA, le malus écolo et la CG, je crois que je vais décliner

Toutes ces sociétes sont des beaux parleurs , ils en ont fait immatriculer à l'époque c'est exact mais ils ont aussi laissé quelques clients dans la merde avec des véhicules sans carte grise............. j'en connais personnellement

Ces véhicules n'ont pas de COC ( certificate of conformity European ) comme des VDJ200 des KDJ150 ........etc etc
Ils n'ont que des homologations Belge Hollande , Allemagne ........ ponctuelles , cad l'équivalent d'une reception à titre isolée chez nous
et ces documents contrairement au COC ne sont pas reconnus par nos prefectures et DREAL

Ils sont EURO 5 mais c'est trés loin de suffire pour satisfaire nos administrations

Une rumeur court aussi sur le fait qu'Un responsable du service homologation Chez T..TA FR...E a aussi été inquiété par la justice pour emission de documents faux
en vue d'homologation frauduleuses pour differents prestataires en France.............. il y a 3-4 ans et depuis TOYOTA France fait un excés de Zéle et ne donne quasiment que des attestations de non conformité pour ne plus avoir de genre de problémes

Vrai pas vrai ?? ) chacun de se faire son idée

Mais ce que je vous conseille , si vous achetez ces véhicules , c'est de stipuler sur le contrat que le véhicule doit etre livrée avec la carte grise Française et NON AVEC LES DOCUMENTS SERVANTS A ETABLIR LA CARTE GRISE FRANCAISE

nbcnb a écrit :
Mais ce que je vous conseille , si vous achetez ces véhicules , c'est de stipuler sur le contrat que le véhicule doit etre livrée avec la carte grise Française et NON AVEC LES DOCUMENTS SERVANTS A ETABLIR LA CARTE GRISE FRANCAISE

C'est une evidence..