Forum 4x4

Sans rapport avec ta question, mais, il marche a l'essence, ou a l'ethanol ton H3 ?

Je suis à 50% actuellement
Beaucoup roulent à 100% après une reprogrammation de l'ECU

Perso je sais tres bien qu'il ne faut pas rouler avec le blocage mais un des précédent proprio n'était pas au courant et moi je m'en suis apercu après achat
L'ancien proprio avait trouvé bizarre la difficulté pour les créneaux, il est retourné voir le garagiste qui lui a vendu et bien sur l'excellent "Desjardins" bien connu pour ce genre de chose sur Amiens lui a dit que c'était normal su coup c'est resté comme ca et moi comme j'ai fais une marche arrière sur des graviers bien sur je ne m'en suis pas aperçu sinon je ne l'aurais pas acheté (au particulier)

Bon aujourd'hui avec un Alan on a démonté le moteur électrique du différentiel centrale, il fonctionne, on a tourné la tige triangle mais ca ne débloque pas le centrale
Je pense à rouler avec un arbre de transmission mais je ne sais pas trop comment boucher les trous coté boite ou coté pont
Parceque là franchement je ne sais pas comment réparer
J'ai fais une sacrée connerie avec cet achat

Tu vas discuter avec gentillesse avec l'ancien proprio. Particulier ou pas.. A moins que tu l'ais payé bien en dessous de la cote.

La discussion avec gentillesse a déjà eu lieu il est bien embêté pour moi mais pour lui je peux rouler comme ca vu que ca fait 2 ans qui le fait, niveau prit apparemment il était un peu dessous la cote et il m'a donné 4 pneus mixtes à revendre pour participer un peu.
Etant donné que ce n'était pas une arnaque volontaire et qu'il a déjà investi dans une autre voiture avec mon apport j'en reste là avec lui, mais j'aimerais trouver une solution fiable pour pouvoir rouler même que en 4/2 ou un peu mieux débloquer le centrale quitte à faire une croix dessus.

Oui, et ?

Tu demandes une participation, meme si il a roulé comme ca, y'a une panne deja existante le jour de l'achat.

Il a baissé de 900 euros quand j'hésitais à l'achat puis il m'a donné les pneus, je me vois mal lui en demander plus (parcequ'il me semblait sincère)
Mon soucis actuel c'est que je ne vois pas comment réparer surtout

la base du H3 est celle d'un pick up , mais je connais pas la marque (américaine) donc toute la transmission est la même fait des recherches .

gm