Forum 4x4

Blackfender a écrit :Un duster

il sont sympa en plus c'est engin

Le grand vitara est un suv a boite courte.

Si quelqu'un en connait un autre? (Des suv a boite courte: je voie donc le touareg, cherokee, grand vitara, subaru)

Tous les SUV sont capables de faire du franchissement, suffit de regarder YouTube

Après c'est la peur d'abimer les PC et bas de caisse qui limite l'utilisateur

Y'en a un ici qui se fait plaisir avec un break Volvo XC d'ailleurs

Le ML ancienne version s'en sort très bien, tout comme le touareg par exemple !

Édit: j'ai du un Santa de 2, jamais fait que du chemin mais sur les vidéos russes ils ne se privent pas ! Sinon il y a le Sorento avec boite courte, mais c'est plus un vrai 4x4 avec la conso qui va avec...

Le Nissan Pathfinder qui est plus qu'un SUV, et pas un franchisseur...
Mais ça fait bien le job.

Faudrait commencer par définir "Franchissement"...

Oui, franchissement, c'est un bien grand mot.

Ce que je veux dire c'est qu'un suv sans boite courte sera rapidement bloqué par un peu de neige.

Je crois que le kia sorento est un 4X4 enclenchable, en 2x4 il est a propulsion donc c'est embêtant quand il pleut car si pas de différentiel central, on peut pas rouler en 4 roues motrices sur bitume mouillé.

Donc suv (sans mettre dedans les "vrai 4x4"= land cruiser, defender, pajero,...) avec boite courte, permettant de rouler en 4X4 sur une route mouillé avec bitume, il y a:

-jeep cherokee et grand cherokee
-touareg
-cayenne
-grand vitara
-subaru
-mercedes ml (avec pack offroad, parait que ceux entre 2000-2003 faut eviter car trop de problèmes)


C'est pas beaucoup! Quelqu'un en voies d'autres?

Je voulais dire que la boite courte, permet de sortir de situation où la voiture a une difficulté d'avançer. Par exemple, un petit tas de neige qui bloque la voiture. En 4 longues ç acoince, tu mets la courte et la voiture repart et franchit le tas de neige.

Alors personne pour compléter la liste?

Jch@11 a écrit :la boite courte n'a rien a voir avec la facilité de rouler dans la neige

J'allais le dire.

Si la voiture est bloquée par la neige, bien avant le probleme de courte, il aura fallu resoudre les pneus, et la hauteur.

Et pour aller a la peche, il faut juste un C15.

albert23 a écrit :Je voulais dire que la boite courte, permet de sortir de situation où la voiture a une difficulté d'avançer. Par exemple, un petit tas de neige qui bloque la voiture. En 4 longues ç acoince, tu mets la courte et la voiture repart et franchit le tas de neige.

Alors personne pour compléter la liste?

nul besoin d'une boite courte sur la neige,court sur la neige tu patine

sur la neige c'est 4 roues motrice et pneus adapté,une fiat panda ou un suzuki sj se defend royalement sur de la neige grace au poid plume