re: sondage:peumatique L200
Posté : mer. janv. 26, 2005 10:48 am
Ils sont pas sponsorisés par des vendeurs de jantes 
Ce qui fait qu'ici les 215 serait refuser car tro fin par contre les 2 montes que je ta cite devrait passer
Forum 4x4
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
sondage:peumatique L200
Page 2 sur 8
re: sondage:peumatique L200
Posté : mer. janv. 26, 2005 2:45 pm
en françé pour le controle technique je pense qu'il y a une tolerance de 3à5% par rapport à la monte d'origine mais il faut conserver le meme indice de charge.
Ce qui fait qu'ici les 215 serait refuser car tro fin par contre les 2 montes que je ta cite devrait passer
Ce qui fait qu'ici les 215 serait refuser car tro fin par contre les 2 montes que je ta cite devrait passer
re: sondage:peumatique L200
Posté : mer. janv. 26, 2005 3:36 pm
Pour toute l'annee des bf at en 31/10.5/15 c'est efficace meme sur la neige... n'en deplaise a .... 
En revanche
avec du 235/85/16 mud de chez bf... ca touche et mechament les elargisseurs s'en souviennent ainsi que le pare choc avant regardez plutot... l'espace a l'avant entre le pneu et le pare choc..... 
Arvi.
En revanche
avec du 235/85/16 mud de chez bf... ca touche et mechament les elargisseurs s'en souviennent ainsi que le pare choc avant regardez plutot... l'espace a l'avant entre le pneu et le pare choc..... Arvi.
re: sondage:peumatique L200
Posté : mer. janv. 26, 2005 6:15 pm
un 245/75R16 n'aurait pas été plus adapté 
re: sondage:peumatique L200
Posté : mer. janv. 26, 2005 10:41 pm
en 235/85 qu'est ce qu ça donne sur route
-tenue en virage-
-est ce qu'il tire plus long?
-n'est ce pas génant en vitesse courte?(courte trop longue)
-est ce qu'en modifiant légèrement et proprement le pare choc le pb du "touché" peut etre résolu?
-pourrait tu poster 1 photo de la zone à problème?
-tenue en virage-
-est ce qu'il tire plus long?
-n'est ce pas génant en vitesse courte?(courte trop longue)
-est ce qu'en modifiant légèrement et proprement le pare choc le pb du "touché" peut etre résolu?
-pourrait tu poster 1 photo de la zone à problème?
re: sondage:peumatique L200
Posté : jeu. janv. 27, 2005 6:49 pm
salut, en ce qui me concerne,je te donnerai mon avis sur le 235/85/16 dimanche apres les avoir monté et testé ce WE 
dans la boue et la neige !si ca passe
ou si j'arrache tout ! 
re: sondage:peumatique L200
Posté : dim. janv. 30, 2005 8:04 pm
reponse :ca ne passe pas mais j'arrache pas tout ,en fait sa frotte un tout petit peu et en enlevant les bavettes à l'avant ca frotte presque plus ,par contre en croisement ca frotte ,pour l'arriere nickel c plus haut !Conclusion rehausse grace aux barres de torsion ,m'enfin on verra bien ,enn tout cas pour le look c genial et original,et coté efficacité ,j'ai testé dans 40 cm de neige et bien ca accroche ! prochaine etape : la boue 
re: sondage:peumatique L200
Posté : lun. janv. 31, 2005 10:43 am
des photos-des photos-des photos-des photos-
allééééé des photos
allééééé des photos
re: sondage:peumatique L200
Posté : mer. févr. 16, 2005 9:57 pm
Alors les voila les fotos :
ca touche au niveau du support de la bavette quand on tourne/croise
(avant gauche)
Ca frotte un peu au niveau du support du parechoc avant droit quand on croise
alors une petite rehausse et puis c tout !
aujourd'hui sur la plage
c super efficace sur neige boue et sable le top !!!!
re: sondage:peumatique L200
Posté : jeu. févr. 17, 2005 6:56 pm
ça lui donne une sacré geule 
tu pense qu'en retendant les barres de torsions ça va passer?
en débatement extreme est ce que ça touche dans le passage de roue?
en tout cas bon achat.......;félicitation
tu pense qu'en retendant les barres de torsions ça va passer?
en débatement extreme est ce que ça touche dans le passage de roue?
en tout cas bon achat.......;félicitation