Forum 4x4

bonne idée comme ça ça sera définitivement hs

y a pas de goumis dedans


Perso je l'ai déjà fait il y a quelque années & à l'heure actuel toujours aucun soucis.... Par-contre j'ai bien badigeonner de graisse en haut & en bas

ça c est mieux

J'avais déjà graissé la gaine car le câble couinait. Mais c'est sûr tant que j'y suis autant en remettre une louche ;-)

C'est fait. Et ça marche.
Voilà comment j'ai procédé.
Retirer le tableau de bord.
Sortir le compte de vitesse. On remarque immédiatement un dépôt graisseux sur les mécanismes du compteur.
Le fonctionnement du compteur est relativement simple. Le disque Argent entraîné par le câble frotte légèrement sur le disque Cuivre qui fait monter l'aiguille.
Le dépôt graisseux fait un effet ventouse entre les disques.
Il m'a donc suffit de bien nettoyer au wd40 puis sécher à la soufflette.
Attention de ne pas faire tourner l'aiguille sur son axe.
Remontage du compteur pour un rapide test sur route. ça fonctionne.
Il n'y a plus que tout remonter.
Nettoyage et graissage du câble. Placer le joint sur le compteur et non comme sur la photo. Le montage est plus facile.
Voilà un compteur de nouveau fonctionnel avec un prime un bon nettoyage. Pour info. Le dépôt graisseux est un mélange de graisse et de wd40 qui s'est formé depuis le nettoyage du câble lorsque celui ci faisait du bruit.

non rien et tu l avais pas ecrit que tu avait mis du wd 40

pis y a trop de graisse aux prochaines grosses chaleurs ça va recomencer

Ça faisait plus d'un an et demi que j'ai démonté mon compteur pour le câble. Je ne pensais pas que ça puisse être lié depuis le temps. Pour la graisse c'est juste deux petites noisettes déposé sur le dessus. Je n'ai pas rempli le puits.

excellent ... Ça mériterais que je mette le tuto chez moi

moi par logique je mes ni graisse ni w40 mes de huile de boite 75w90 par en haut derrière le compteur et si ça arrive a la boite pas grave pas vrais dédé 83