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clac ?

serrage de ta barre panhard ...

enfin dans un premier temps vérrifies le serrage de tout ce qui concerne la direction et le train avant

1000 bornes en trois ans va falloir que tu bosses moins et roules plus hein

JMTT a écrit :clac ?

non, pas à ma connaissance. C'est ashcroft 24 spline inside........et je ne roule pas comme un bourrin.

JMTT a écrit :serrage de ta barre panhard ...

enfin dans un premier temps vérrifies le serrage de tout ce qui concerne la direction et le train avant

C'est ce que je vais faire, en même temps que le boitier de direction...........dès qu'il fait sec.......enfin un jour

JMTT a écrit : 1000 bornes en trois ans va falloir que tu bosses moins et roules plus hein

plus exactement 3000km (après vérif).........et 95% de chemin: tout le monde ne peut pas en dire autan

Tes pneus ne sont pas déformés ? Ou une usure anormale ?

Les sb de ta panhard sont en caoutchouc?

si oui l'huile de DA qui pisse dessus depuis un certains temps à mangée le caoutchouc,

refaits tes joints de DA et change tes sb par des origines

roomone a écrit :Les sb de ta panhard sont en caoutchouc?

si oui l'huile de DA qui pisse dessus depuis un certains temps à mangée le caoutchouc,

refaits tes joints de DA et change tes sb par des origines

C'est fort probable. Mais si j'avais du jeu au niveau de la panhard, ma direction louvoierai!!!
Or là, ce n'est pas le cas!!!!
Je dois forcer en permanence à gauche pour maintenir le cap.

moi je dirai bielle pendante(boitier de direction)

voyagenland a écrit :moi je dirai bielle pendante(boitier de direction)

Je reformule ma problématique:
Le def tire à droite et pour maintenir le cap je doit maintenir le volant sur la gauche en permanance.
Le phénomène est flagrant quand j’accélère, et moins prononcé en roue libre.
Le problème pet-il venir:
- d'une usure interne du boitier de direction (qui fui)
- des tirants de pont qui n'ont la même dimension
- la précontrainte de roulement (gauche) qui fait un frein
- un demi arbre cassé

Les pneus sont neuf est à pression identique
Le parallélisme avait été fait quand j'ai changé mes ponts

Je vais peut etre dire une connerie, mais si tes tirants ne sont pas de la meme dimension, ton pont est en biais. Logique qu'il tire dans ce sens.

Oui c'est sur,mais comment est ce possible de ne pas avoir les tirants de la même dimension?