Forum 4x4

laisse tombé avec zanfi

gaston42 a écrit :pour moi la meilleure prépa light, c'est de ne rien faire : des bon pneus, et ça roule !!

Bebop a écrit :sage conseil

+1000, et pas de pub ni de mauvaise pub svp, meme si les italianos ne speak pas francais.

Pour les élargisseurs, fais toi plaiz, souples ou pas, si c'est pour explorer les chemins en Sam tu ne devrais pas les amocher.
Pour la suspension, je pense que le mieux est de reprendre de l'origine et changer les SB (NO POLYURETHANE). Ou tu peux acheter des EFS à pas cher (par ex) et te taper le cul, c'est plus esthétique car tellement raide que ca réhausse la caisse. Les OME c'est mieux mais c'est pas le meme budget, et c'est un sacrifice de ne changer que les lames, faut les amortos qui te permettent de les utiliser.

Fait rien avec zenfi sont nul pas de service laisse tonber il vive dans un autre monde

OK compris pour Zanfi. Dommage, parce qu'ils ont de beaux produits, ont été très courtois,...
Et pour info Ismail parle TRÈS bien français.

@SamCe : je suis prêt à mettre les sous qu'il faut pour avoir un kit suspension (avec amortos) complet. Car au vu de l'état des lames, les amortos sont probablement HS aussi.
Il me semble Comprendre qu'en lisant entre les lignes qu'il y a moins cher, mais que le kit ome serait plus confortable (quitte à lui remettre des SB d'origine ?).

Fonce si ca te plait, c'est vrai qu'ils font des trucs jolis.
Chuis pas raciste, j'utilisais juste une métaphore parce que pour le moment ils n'ont pas attaqué le fofo pour diffamation (et ca peut aller vite et loin), du second degré quoi.
C'est un rappel avant ménage sur le post, parce que je me répète, mais j'aime pas la pub ni la contre-pub sachant qu'on papotte sans etre vraiment factuel.

Ya rien de plus confortable que des lames d'origine avec des sb d'origine. Les seules lames after market pour Suz - à ma connaissance - qui restent souples malgré le poids plume des Suz sont les OME, et les amortos vendus avec son à chier, faut pas prendre le kit complet pour les utiliser à 100%.

SamCé a écrit :sachant qu'on papotte sans etre vraiment factuel.

On peut pas être factuels alors à quoi bon

SamCé a écrit :Fonce si ca te plait, c'est vrai qu'ils font des trucs jolis.
Chuis pas raciste, j'utilisais juste une métaphore parce que pour le moment ils n'ont pas attaqué le fofo pour diffamation (et ca peut aller vite et loin), du second degré quoi.
C'est un rappel avant ménage sur le post, parce que je me répète, mais j'aime pas la pub ni la contre-pub sachant qu'on papotte sans etre vraiment factuel.

Ya rien de plus confortable que des lames d'origine avec des sb d'origine. Les seules lames after market pour Suz - à ma connaissance - qui restent souples malgré le poids plume des Suz sont les OME, et les amortos vendus avec son à chier, faut pas prendre le kit complet pour les utiliser à 100%.

Ah OK, donc plutôt origine pour le confort. C'est pas ce que j'ai ce que j'ai lu ailleurs.. c'est pour ça que je suis surpris ;-) Comme quoi j'ai bien fait de consulter les experts !
Et par curiosité : à quelle marque tu penses quand tu parles d'autres amortisseurs avec les lames OME ?

En ce qui concerne notre marchand italien... Pour le coup je ne juge personne, mais je suis factuel : très courtois et Ismail, le commercial, parle (ou plutôt écrit, dans mon cas, un très bon français). Tu auras donc d'autant plus de raisons de faire le ménage. Pour les avis négatifs, mieux vaut un MP.

Sinon, zukikev, si tu me lis, je ne peux pas répondre à ton MP, car ta boîte est pleine. Mais la proposition m'intéresse.

SamCé a écrit :Fonce si ca te plait, c'est vrai qu'ils font des trucs jolis.
Chuis pas raciste, j'utilisais juste une métaphore parce que pour le moment ils n'ont pas attaqué le fofo pour diffamation (et ca peut aller vite et loin), du second degré quoi.
C'est un rappel avant ménage sur le post, parce que je me répète, mais j'aime pas la pub ni la contre-pub sachant qu'on papotte sans etre vraiment factuel.

Ya rien de plus confortable que des lames d'origine avec des sb d'origine. Les seules lames after market pour Suz - à ma connaissance - qui restent souples malgré le poids plume des Suz sont les OME, et les amortos vendus avec son à chier, faut pas prendre le kit complet pour les utiliser à 100%.

Pour les lames OME, je ne suis pas d'accord, beaucoup plus confortable que l'origine et les amortisseurs sont pas si mal que ça, faut quelques modifs pour les exploiter a 100%, mais le tout est pas si mal.
Pour avoir un confort top, faut aussi changer les sièges d'origine, pour moi c'était des sièges d'AX.

le pare choc de chez zanfi rien de compliqué a faire

Les amortos ome sont au top, faut décaler les fix sur le chassis pas contre...