re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 10:58 am
A bin oui.....aussi 
ah oui, ça c'est excellent!.... mais un peu cher pour un bricoleur..
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ça freine plus............
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re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 11:29 am
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 11:41 am
et vi
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 11:52 am
Tu as réglé le rattrapage de d'usure arrière ? Car ça ne se fait qu'au frein à main ou directement à la molette. Il n'y a pas de rattrape de automatique à la pédale. Du coup si tes garnitures ont trop loin ton premier coup de pression se contente de faire bouger les garnitures et même tes freins avant ne reçoivent pas de pression.znoliv a écrit :Bonjour à tous, je rencontre un problème avec un LJ..
la pédale de frein s'enfonce à fond et pour freiner il faut pomper 2 ou 3 fois.
Le maître cylindre est neuf, les étriers vérifiés, les cylindres de freins arrières sont neufs, tout est purgé y compris le repartiteur..
Quelle pourrait être la cause du problème?
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance!
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 11:58 am
cedricfred a écrit :Tu as réglé le rattrapage de d'usure arrière ? Car ça ne se fait qu'au frein à main ou directement à la molette. Il n'y a pas de rattrape de automatique à la pédale. Du coup si tes garnitures ont trop loin ton premier coup de pression se contente de faire bouger les garnitures et même tes freins avant ne reçoivent pas de pression.
dede83 a écrit :durites qui gonflent
frein arrière mal reglés
mauvaise purge
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 12:08 pm
Salut,
De toute façon tu t'en fout, les freins c'est pour les lâches !
Bises
@+
Alex
De toute façon tu t'en fout, les freins c'est pour les lâches !
Bises
@+
Alex
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 12:16 pm
Oui, on va regarder le réglage des garnitures, c'est vrai que les tambours c'est pas le top avec la boue ramassée en TT..cedricfred a écrit :Tu as réglé le rattrapage de d'usure arrière ? Car ça ne se fait qu'au frein à main ou directement à la molette. Il n'y a pas de rattrape de automatique à la pédale. Du coup si tes garnitures ont trop loin ton premier coup de pression se contente de faire bouger les garnitures et même tes freins avant ne reçoivent pas de pression.
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 12:19 pm
Sur route, on s'en fout, on prévoit et on pompe, mais en TT, pour bloquer en haut d'un raidillon, souvent on aime pouvoir compter sur les freins.... vite.Alex31 a écrit :Salut,
De toute façon tu t'en fout, les freins c'est pour les lâches !
Bises
@+
Alex
re: ça freine plus............
Posté : lun. juin 09, 2014 10:33 pm
fais toi deux bouchons maison, t'en visses un mâle à l'entrée du cylindre récupérateur du MC, et l'autre femelle, sur le tuyau de retour du répartiteur.
et là, je te parie que la pédale ne descendre plus, y'aura plus qu'à déduire
j'ai déjà eu ce genre de panne à devenir jobard
et là, je te parie que la pédale ne descendre plus, y'aura plus qu'à déduire
j'ai déjà eu ce genre de panne à devenir jobard
re: ça freine plus............
Posté : mar. juin 10, 2014 9:05 pm
Merci du conseil, on fera ça si on trouve rien au niveau des garnitures.earl a écrit :fais toi deux bouchons maison, t'en visses un mâle à l'entrée du cylindre récupérateur du MC, et l'autre femelle, sur le tuyau de retour du répartiteur.
et là, je te parie que la pédale ne descendre plus, y'aura plus qu'à déduire
j'ai déjà eu ce genre de panne à devenir jobard