Forum 4x4

mastique et peinture anti rouille, sur toutes les parties non visibles et en grosse ferraille, le zuk day's approche, ça va être très chaud

Allez, courage, tu vas y arriver à temps ! Super boulot en tous les cas !

il te reste encore beaucoup de choses a faire?

On pourrait avoir quelques infos sur la suspension ?
Origine des ressorts, silentblocs, rotules, géométrie etc...
Rehausse de combien ?
Merci !

Bebop ! V'la les questions qui vont bien et qui m'intéresse aussi ! ! !

J'suis tout ouïe pour les réponses !!!

J'en rajoute une :

modif de l'empattement ?

Alors je suis incapable de te répondre à tout, en fait j'ai fait faire cette partie par des gens compétent et sérieux comme je le dit au début, je sait que l'empattement est allongé de quelques centimètres, il fait 2ml40 d'axe de roue, la rehausse totale est de +13, les ressorts sont sur mesure en fonction du débattement et de la charge pour mon cas, le véhicule plus 200kg d'équipement, mes amortos des pro comp ES 3000, assez souple mais un peu ferme sans l'équipement, pour les rotules ce sont des Johnny joint, si j'ai bien suivit, voilà des images un peu plus précise au retour du zuk day's surement, mais un peu de secret gardé par le concepteur, qui va commercialisé bientôt les pièces a monter soi même, le deal fait tient compte de cette prépa de série, donc voile totalement plus tard.
Mais ça le fait pas mal

ok ok.

Quand tu peux je suis curieux d'avoir un peu plus de photos et d'infos.

on dirait du RRO rallongé hein !?

yano a écrit :on dirait du RRO rallongé hein !?

Ça y ressemble (inspiré avec plus ou moins de réussite) mais ça n'en n'est pas amha... cf la traverse.

Par contre ça croise pas de l'avant.