Forum 4x4

ben alors il demande a la ds

Bon si tu as trouvés la boite auto agréable, c'est que le véhicule avait roulé au moins 10 bornes avant que tu ne l'essayes. Le régulateur de pression 35€ et 1h30 pour le changer.
Il n'a pas la suspension pneumatique ?

Quand je vois que j'ai un peu galeré à vendre le mien de 2002 avec toutes les vidanges et le carnet....

huron01 : c'est possible qu'il ait roulé avant, d'autant plus qu'il savait à quelle heure j'arrivais, mais bon ça je peux pas l'affirmer. Et oui, il n'a pas de suspat pneumatique, que du classique amorto + ressort.

dede83 : bien noté pour l'EGR Quant à savoir si lui l'a fait... A vrai dire, le Disco appartenait à son pater, donc p't'être bien qu'non, va savoir.

JMTT : je vois que tu es du 42 ? Je suis un Stéphanois expatrié

L'entretien fait par le propriétaire, ce n'est pas rédhibitoire sur un Land . C'est même la norme

phil13 a écrit :L'entretien fait par le propriétaire, ce n'est pas rédhibitoire sur un Land . C'est même la norme

En fait je suis assez d'accord avec ça, quand j'ai acheté le notre c'etait a un chasseur peu , mais alors peu meticuleux, j'ai viré l'egr, vdangé ponts, boite, moteur a 240 000 , depuis suspension 4 roues et un arbre et 60 000 de plus...ben il a l'air nickel ( je dis il a l'air car c'est maintenant celui de mon ex femme).
Alors même pas peur. cela dit faire baisser le prix c'est toujours ça de fait

tu hésite entre un def et un disco?
alors prends un range!

blague a part,a condition qu'il soit sain,c'est vraiment un super véhicule,je n'en voulais pas et bien maintenant j'y suis accroc!!(pourtant ceux qui me connaissent savent que j'en ai d'autre des land!:hein

Yep, je sais bien que l'entretien à faire soi même est courant sur Land, c'est bien ce que j'envisage En l'occurence, le Disco que j'ai vu a visiblement toujours été entretenu en garage d'après les factures.
Mais comme c'est difficile de retracer tout le suivi, plus l'histoire des pneus changés par 2 au lieu des 4, ça me chiffonne un peu. Quoique, d'après vos réponses y a pas grand chose de vraiment rédhibitoire. Je vois un pote mécano vendredi, je lui en causerai pour avoir son avis.

Bon, après avoir discuté avec deux mécanos aujourd'hui, l'histoire de la crépine n'est pas gravissime mais sera quand même à changer pour la vidange, ce qui est mieux. Et puis en roulant, la boite ne faisait pas de bruit, du moins j'ai pas entendu de gros clong-clong L'un des mécanos me conseillait même de rajouter de l'anti friction pour la prochaine vidange de boite, ça peut être pas mal c'est vrai.
Pour l'histoire des pneus, il semblerait que ça se fasse de temps en temps de les changer par 2. Donc peut être rien de choquant non plus ?

Je prend le temps de la réflexion pour le week end

Non ça ne se fait pas de rouler avec un permanent en ayant 2 trains de pneus d'usure inégale mais il y a tjrs une tolérance, ce qui est pire et je l'ai vu c'est du route ou mixte d'un côté et du mud de l'autre , la différence de gripp ne pardonne pas longtemps

puis la boitoto ne pas changer la crepine c est la mort du convertisseur, des merdes dans les electro

et une usure generale plus rapide