Forum 4x4

Jim76 a écrit :J'ai comme projet quand j'aurais mon front, de monter un body +3 pour eviter les grosses modifs comme remonter le radiateur, avec une rehausse +5 pour passer des 265/75/16

Est ce quelqu peut me dire la marche a suivre pour le montage sur un frontera B rs sport ? cmb de temps pour le montage en etant bon bricoleur ?

Combien de cales faut t'il ? diametre interieur et exterieur des cales ? Diametre visserie ?

quelques infos :

- kit body lift chez milner off road : http://www.milneroffroad.com/vauxhall/f ... -12-inch-2

- fiche body sur frontera A court : http://www.leteto.fr/pages_meca/bodylift.html

A +

Donc c'est 10 cales simples de 70/80 de diametre avec un trou a l'axe et tige fileté + longues

je relance ce post

combien de cales totale ? 10 C est bien ça ?

je vais peut etre le fzire cette semaine car j ai une sortie dimanche, et j ai les 265/75/16 de mon ex disco a monter dessus

Faire un lift pour finir d'user de vieux pneus ..... j'avais jamais lu......

euuuh. mes pneus ont 2000km (insa turbo dakar)

Alors personne peut m'aider ? ça urge le temps que je les usine et que je fasse les vis

J'ai cru voir 8 cales pour les courts

J'ai du 61.5mm de diametre sa va le faire ?

Qu'est ce qu il faut demonter ?

+4 ou +5 en body ? je parle gain de temps pour les modifs qu il y a autour

Pat ? Této ? et les autres ?

regarde la il explique tout
la bible du frontera : http://www.leteto.fr/pages_meca/bodylift.html

1/ C'est pas 8 mais 10 cales de 67 mm de diamètre qu'il faut.



2/ Il y a donc 10 vis d'un diamètre de 10 mm. Il est possible (et je le conseille même) de toutes les remplacer par du 12 mm sauf pour les 4 arrières. C'est très facile à faire puisque les trous de la caisse acceptent du 12 mm. Il n'y a donc pas besoin de d'agrandir les trous . En revanche, pour les 4 vis de l'arrière, il faut IMPERATIVEMENT les laisser en 10 mm de diamètre. En effet, les écrous sont prisonniers et soudés à la caisse on ne peut donc pas les remplacer... Il faut donc rallonger les vis d'origine à l'aide de celles qui ne servent plus...

Du coup : Sur le Frontera "A", il est TOTALEMENT INUTILE de démonter l'arceau !

ATTENTION ! : Pas de vis provenant d'un supermarché ! Pas top au niveau résistance ! Préférez la visserie de chaudronnier ou d'une boîte de construction mécanique : Du 12x150 suffit (Moi, j'ai du 12x170 mais c'est un peu long...)



3/ Les cales sont en Nylatron. Elle sont traversées par un tube de 12/17 mm (12 = diamètre interne / 17 = diamètre externe). Il s'agit d'un ajustement serré => Pensez à faire un petit chanfrein pour faciliter l'insertion, à la presse; de l'entretoise...

Oui mais c'est pour un Front' A, et moi c'est un B

et la , le message de Pat 34, qui dit qu il y a 8 cales

viewtopic.php?t=89150-bodylift-montage- ... t+frontera

il y a 8 cales sur un court et 10 sur un long