Forum 4x4

Jim76 a écrit :
Apres je voudrais le rehaussé( il y a de belles ornieres en Normandie), je vais faire des cales +6 a l'arriere (je suis tourneur-fraiseur) et retendre les barres de torsions a l'avant, donc avec +6, je peux passé quelques tailles de pneus mud ?

Nous avons toujours mis + 5 cm, pas plus, sans de profondes modifications comme un kit de rehausse CALMINI (+7,5 cm)

Je peux te donner des infos par MP

Ensuite, il ne suffit pas de rehausser, l'idéal est de faire un body lift pour mettre des pneus de grandes dimensions...

A +

Aaaaaah této, je voulais justement te voir, oui je veux bien un MP de ta part, merci de ton investissement

Jim76 a écrit :donc comment on procede pour remplacer ça ? ou je peux trouver des retours injecteurs ?

les durite tu les trouve dans les magasin de voiture ou sur le net
tu change durite part durite

pour les diamètre j ai un trou de mémoire

je panser es-que tu a nettoyer tout le bloc EGR ?

la bible du front http://www.leteto.fr/MecaFront/Nos_phot ... hotos.html

le EGR http://www.leteto.fr/MecaFront/Nos_phot ... 2_dti.html

Ok merci pour ta reponse

A combien estime tu le temps pour remplacer les durites de retour injecteur ?

Non, je n'est pas encore le front', je vais peut etre le voir ce weekend, apparament il est sain, tres propre, interieur cuir...

Donc je verrais pour supprimer l'egr et nettoyer le cche egr en meme temps

Jim76 a écrit :Ok merci pour ta reponse

A combien estime tu le temps pour remplacer les durites de retour injecteur ?

moins de 30mn sais opel qui l'ont fait ,elle on lâcher devant leur garage , j'ai fait plus de 600km avec le durite complètement hs .

prévoir une bonne batterie , pour redémarrer sur nos front pas de pompe de réamorçage d origine ,

tu enlever une durite tu la change pour mettre le moins d air dedans

Donc sa va alors, je vais voir pour mettre un body +3 avec la rehausse par cales de 6cm a l arriere sa va le faire

Une bonne batterie sa devrait le faire, au pire mon beau pere mecano a ce qu il faut

ca y est le front' est a la maison, 1er truc a faire virer les bavettes, puis rehausse de 6 a l arriere et 5 a l avant, usinage des cales dans la semaine puis pose fin de semaine

par contre qu est ce que les amortos sont souples, va falloir que je lette autre chose

savez vous si des amorto arrieres de 307 se montent a l arriere ?

Jim76 a écrit :ca y est le front' est a la maison, 1er truc a faire virer les bavettes, puis rehausse de 6 a l arriere et 5 a l avant, usinage des cales dans la semaine puis pose fin de semaine

par contre qu est ce que les amortos sont souples, va falloir que je lette autre chose

savez vous si des amorto arrieres de 307 se montent a l arriere ?

Quelle drôle d'idée !!!! Des amortos de plates dans un frontera, fallait oser

A +

Je sais que sur certains 4x4, on en monte pour le debattement, ex: amorto arriere de 307 sur un vitara a l arriere

Sinon n importe quelle amorto de 4x4 oeil/tige ce montent sur nos front' ?

Par exemple amorto de land, patrol, terrano ....