re: RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
Posté : jeu. mai 08, 2014 9:51 am
Beau boulot.
Abonné.
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Merci pour les photos et les explications, j'ai rajouté le sujet dans "Les prepas des zukistes". 
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RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
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re: RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
Posté : ven. mai 09, 2014 2:29 am
Merci pour les photos et les explications, j'ai rajouté le sujet dans "Les prepas des zukistes". re: RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
Posté : ven. mai 09, 2014 8:20 am
beau travail
suite photos....
Posté : sam. mai 10, 2014 11:40 am
Bonjour,
en attente de pièces envoyées par le "maître de la forêt" : joints portières, joints lèche-vitres et serrures, un petit flash back :
le 410 cabré pour demontage :
nous avons du faire une modif ( freins ) :
cette tôle a été dessoudée :
et ressoudée sur la nouvelle caisse au même emplacement après démontage de la tôle rouge bien sûr :
La jante arrière : les 4 jantes ont été sablées et repeintes ...en fait je me suis bien embêté car le prix d'une jante n'est pas trop élevé ...
à bientôt pour la suite ...
en attente de pièces envoyées par le "maître de la forêt" : joints portières, joints lèche-vitres et serrures, un petit flash back :
le 410 cabré pour demontage :
nous avons du faire une modif ( freins ) :
cette tôle a été dessoudée :
et ressoudée sur la nouvelle caisse au même emplacement après démontage de la tôle rouge bien sûr :
La jante arrière : les 4 jantes ont été sablées et repeintes ...en fait je me suis bien embêté car le prix d'une jante n'est pas trop élevé ...
à bientôt pour la suite ...
re: RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
Posté : sam. mai 10, 2014 3:03 pm
Tu auras au moins le plaisir de l'avoir fait !
re: RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
Posté : sam. mai 10, 2014 6:02 pm
+1Clochette01 a écrit :Tu auras au moins le plaisir de l'avoir fait !
problème au remontage ....
Posté : dim. mai 11, 2014 6:47 pm
Merci !babar58 a écrit :+1
Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Impossible de remonter la console auto-radio : j'ai bien la pièce en tôle sur laquelle vient se clipser la console mais il me manque la pièce de liaison entre cette plauqe métallique et le tableau de bord ...quelqu'un aurait-il cette pièce ? pourrais-je en avoir une photo ?
Par avance merci !
remontage suite
Posté : lun. mai 19, 2014 10:04 pm
Bon,
pas de réponse ...tant pis j'ai trouvé la solution ....
Remontage du tableau de bord :
pas de problème particulier le faisceau est d'une simplicité déconcertante ...
J'en ai profité pour repeindre en orange fluo les aiguilles des compteur, compte-tours, mano eau et jauge à essence ...
un peu d'attente avant la suite : j'attends une équerre de pare-choc arrière : pièce d'origine ...pas question de faire une "bidouille" avec un morceau de métal ...
Et j'attend aussi une serrure avant droite, la mienne étant un peu usée. J'ai changé les joints de glissière de vitre, les lèches-vitres et les joints de portière.
A bientôt pour la suite....
pas de réponse ...tant pis j'ai trouvé la solution ....
Remontage du tableau de bord :
pas de problème particulier le faisceau est d'une simplicité déconcertante ...
J'en ai profité pour repeindre en orange fluo les aiguilles des compteur, compte-tours, mano eau et jauge à essence ...
un peu d'attente avant la suite : j'attends une équerre de pare-choc arrière : pièce d'origine ...pas question de faire une "bidouille" avec un morceau de métal ...
Et j'attend aussi une serrure avant droite, la mienne étant un peu usée. J'ai changé les joints de glissière de vitre, les lèches-vitres et les joints de portière.
A bientôt pour la suite....
re: RESTAURATION SANTANA 410 une de plus ....
Posté : lun. mai 19, 2014 10:06 pm
Que de joli boulot ! Bravo !
restauration ..encore des photos
Posté : jeu. mai 29, 2014 7:27 pm
Bonjour,
le remontage se poursuit : le tableau de bord est fini ( il manque encore l'auto radio) j'ai fait un système de pattes en aluminium ( discrètes sous le tableau de bord) pour remonter la console auto radio
La trappe à outils est terminée et fixée : en position fermée ( serrure de boite aux lettres ) et ouverte ( le tube plastique servira à stocker des fusibles et petites ampoules).
Le pare-chocs arrière est remonté avec la ferrure d'attelage. Petite modification électrique : j'ai ponté les deux feux de recul pour qu'ils s'éclairent en même temps ( à l'origine un seul, l'autre étant l'anti brouillard) et j'ai récupéré le cablâge pour monter un anti-brouillard indépendant : inter d'origine et voyant vers la commande de starter.
Prochaine étape délicate : la mise en place de supports d'extension d'ailes avants en inox pour récupérer l'écart afin de remonter les extensions plastique d'origine.
A bientôt ...
le remontage se poursuit : le tableau de bord est fini ( il manque encore l'auto radio) j'ai fait un système de pattes en aluminium ( discrètes sous le tableau de bord) pour remonter la console auto radio
La trappe à outils est terminée et fixée : en position fermée ( serrure de boite aux lettres ) et ouverte ( le tube plastique servira à stocker des fusibles et petites ampoules).
Le pare-chocs arrière est remonté avec la ferrure d'attelage. Petite modification électrique : j'ai ponté les deux feux de recul pour qu'ils s'éclairent en même temps ( à l'origine un seul, l'autre étant l'anti brouillard) et j'ai récupéré le cablâge pour monter un anti-brouillard indépendant : inter d'origine et voyant vers la commande de starter.
Prochaine étape délicate : la mise en place de supports d'extension d'ailes avants en inox pour récupérer l'écart afin de remonter les extensions plastique d'origine.
A bientôt ...