re: K40
Posté : ven. mai 02, 2014 1:00 am
J'ai un fer à souder aussi , 
si ça te dit , et on a du soleil en ce moment 
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K40
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re: K40
Posté : ven. mai 02, 2014 9:58 am
On va pouvoir lancer la confrérie des possesseurs de fers a souder !
re: K40
Posté : ven. mai 02, 2014 10:02 am
Ce relais K40 ne se trouve que sur les G, ou sur tous les 320 ?
re: K40
Posté : ven. mai 02, 2014 10:31 am
Il se trouve aussi-bien sur les G que sur les autres voitures de la marque (regardes certains liens cités avant sur cette discussion).
re: K40
Posté : sam. mai 03, 2014 11:18 am
Avec en prime un forum dédié.RV a écrit :On va pouvoir lancer la confrérie des possesseurs de fers a souder !
@+
re: K40
Posté : sam. mai 03, 2014 1:00 pm
Bon ! 
Pas ici hein !
Dans le bar ?
Pas ici hein ! Dans le bar ? re: K40
Posté : mar. mai 06, 2014 6:42 pm
Bon alors, tu en es ouuuoouu, tu as joué au fer à souder , ???? ou c'est le fer qui c'est joué de toi
re: K40
Posté : mar. mai 06, 2014 8:47 pm
Je n'ai pas beaucoup progressé ! 
C'est la boîboîte qui s'insère ici ?
Et que l'on voit là (sortie) :
Mais pas facile de sortir (si c'est bien çà) le K40 de la boîte en plastique qui le protège (avec un levier, genre tourne-visses ?), ni de le débrancher de tous les fils qui lui arrivent dessus (je n'ai pas trop forcé non-plus).
C'est la boîboîte qui s'insère ici ?
Et que l'on voit là (sortie) :
Mais pas facile de sortir (si c'est bien çà) le K40 de la boîte en plastique qui le protège (avec un levier, genre tourne-visses ?), ni de le débrancher de tous les fils qui lui arrivent dessus (je n'ai pas trop forcé non-plus).
re: K40
Posté : mar. mai 06, 2014 11:01 pm
Oui ça progresse meldu meldu , mais tu y es presque
5 fiches à déconnecter et zou , tu vois la belle
@ +
5 fiches à déconnecter
et zou , tu vois la belle @ +
re: K40
Posté : lun. mai 12, 2014 7:30 pm
Bon ; 
Après l'avoir débranché (5 minutes pour trouver comment, 2 minutes pour y arriver ) J'ai sorti le K40 avec sa "case" 
Puis, j'ai sorti le K 40 de sa "protection" (1 minute d'observation, 1 minute pour aller chercher des outils extracteurs, 1 minute 1/2 pour l'extraire :devil
J'ai ensuite été chercher mon petit fer à souder
Mise en chauffe du fer .... ... il liquéfie la soudure du commerce visible sur la Tof 
... mais au bout de plusieurs minutes, pas les soudures du K40 ! 
Snif, snif !
Mais, je dois bien avoir des copains qui possèdent des fers à souder capables de liquéfier les soudures du K 40 ...
Après l'avoir débranché (5 minutes pour trouver comment, 2 minutes pour y arriver ) J'ai sorti le K40 avec sa "case" 
Puis, j'ai sorti le K 40 de sa "protection" (1 minute d'observation, 1 minute pour aller chercher des outils extracteurs, 1 minute 1/2 pour l'extraire :devil
J'ai ensuite été chercher mon petit fer à souder
Mise en chauffe du fer ....
... il liquéfie la soudure du commerce visible sur la Tof ... mais au bout de plusieurs minutes, pas les soudures du K40 ! Snif, snif !
Mais, je dois bien avoir des copains qui possèdent des fers à souder capables de liquéfier les soudures du K 40 ...