T2 2.7 TDI erreur P0217 intake air temperature 215°!!

[dede83]

ok pigé tu as du 12 qui rentre et un maxi de 5 qui sort

[vincent sch]

Farpaitement!

[ciberpy]

Bon j'ai fait le test entre la borne 5 et la masse, j'ai 2.32V au ralenti.

J'ai des doutes quand même sur ce debimetre, j'ai lu a plusieurs endroit que certains mesurait la temperature mais j'ai des doutes sur celui ci. Rien dans la doc nissan n'en parle.

La je me sens un peu defaitiste avec mon voyant allumé.

Je vais reflechir et reviendrai dessus plus tard.

[dede83]

ben un debitmetre c est volume et temperature

[moitib]

et virer l'ampoule?

deuxieme solution, le chatterton; mais ça fait travail bâclé.

[ciberpy]

Bon je déterre ce topic pour dire que j'ai dis de la m**de...

Mon cable ODB n'a pas l'air compatible avec le T2 (c'est la première voiture avec lequel il me fait cela...)

En faite, c’était l'injecteur pilote qui déconné... j'ai lu le code a la main en comptant les clignotements du voyant...

Je viens de changer l'injecteur pilote et tout est ok, plus de voyant; et le T2 a repris du couple.

Vincent, toi qui est modo, peux tu supprimer ce topic?

Merci a vous et merci à forum4x4 car je ne poste pas beaucoup mais je lis énormément les divers sujets de discussions qui sont très intéressant pour mon T2.

[vincent sch]

Salut


Pourquoi virer ce topic? Si tu insites, je le fais, mais à contre coeur. Je trouve que ce topic démontre qu'on peut remonter de drôles de trucs avec un lecteur OBDII basé sur un ELM327. Pour moi, c'est incompatible mais je peux me tromper.

A plus

Vincent

[didi]

quand même, l'injecteur pilote, est souvent incriminé dans les pannes du T2.

pas beaucoup de type de pannes, certes.

[dede83]

normal c est un injecteur donc entre 100.00 et 150.00 faut changer le nez

et nini anonce que si tu le demonte tu l endomage

[francois64]

Bonsoir
J'ai eu moi aussi le témoin check allumé alors que mon Terrano 2.7 tdi semble fonctionner parfaitement.
J'ai aheté un gadget "OBD click" car j'ai eu la flemme de compter les clignotements.
Il m'a affiché un défaut P0217 que j'ai pu effacer.
Le témoin s'est rallumé après quelques jours, surtout quand il fait froid.
Le gadget bien que normalement compatible m'affiche un "intake air temperature" de 215°c !!!
J'ai reeffacé le défaut qui n'est pas réapparu depuis plusieurs jours mais ça me parait bizarre.
Qu'en pensez-vous ? aurais-je droit aussi à un pb d'injecteur pilote ?
Le moulin va passer les 215000 km, tout juste rodé en somme et fonctionne bien, bonne patate, pas de fumée sauf en côte avec le pied "dedans", fumée noire mais ça me semble normal.
Conso toujours +/- 10l/100.