Forum 4x4

Si t a pas de frigo et que tu roule tout les jours, ca vaut pas tant la peine

J'ai un frigo sur 220v, lors du RB5 cet été je roulais tous les jours et ça suffisait.

Thequaker a écrit :Oui, c'est là qu'est le problème, en 4X4 je ne suis pas sûr que ce produit soit pertinent. Ou alors quelque chose qui se démonte mais du coup, ça ne recharge pas la batterie quand tu roules.
C'est intéressant lorsque tu fais de la ballade sans trop d'arbres.
Tu as mis où ton panneau solaire?




Je crois que tu avais un panneau souple.
Tu tiens 5 ou 6 jours, mais que branches tu dessus et est-ce que tu roules pendant ces 5 ou 6 jours?

ici : viewtopic.php?t=118440-Am%C3%A9nagement ... os)/page53

Christian avait des valises solaires pliante.

ok merci pour le lien

dayer1313 a écrit :Si t a pas de frigo et que tu roule tout les jours, ca vaut pas tant la peine

Nous pensons la même chose. Jusqu'à maintenant, avec frigo et en roulant tous les jours, tout allait bien. Même en faisant des arrêts de deux-trois jours. À trois jours, nous faisions tourner le moteur une petite heure (les écolos, ne lisez pas ça ).
Pour le grand Voyage, nous avons voulu assurer (ceinture et bretelles) avec un panneau supplémentaire.

Il est amovible et a une prise qui permet de le brancher sur la deuxième batterie de notre Toy (cette batterie est d'origine).
Lorsque nous roulons, le panneau est débranché et a des aimants dessous. Nous le rangeons sous la tente de toit, collé à la carrosserie.
Toujours avec les aimants, il est possible de le disposer où on veut sur le Toy à l'arrêt. Il y a même une corde qui nous permet de le suspendre pas trop loin du Toy. La limite est la longueur du câble relié à la batterie.

Nous l'avons depuis peu et nous l'avons inauguré lors de la rencontre helvétique du week-end passé.

Pas encore de photos. Nous sommes retournés skier.

Monique et de Paul

ok merci pour ce retour

Thequaker a écrit :ok, merci pour m'avoir éclairé.
Bon je crois que je vais laissé tombé.
C'est pas non plus un camping car que j'ai...

Merci à tous pour votre aide

Voila tu as raison, partir sur du souple sinon le rigide avec la piste

Puis le rigide reste a demeure, stationner son véhicule en plein soleil pour charger ses batteries c'est moyen pour le confort de vie
Sauf peut-etre trépied et GROS (€)cable.

je déployais mes panneaux et je les orientais face au soleil pour un rendement optimal.
si je voulais me garer ailleurs qu'au soleil j'avais une rallonge à intercaler dans les branchements
entre les panneaux et le régulateur



mais si on roule tous les jours on n'a pas besoin de photovoltaïque

Il sont de retours !
page 41 du catalogue 19€90 , 20€ quoi.

http://catalogue.carrefour.fr/hypermarc ... 4_y58QxiP2