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re: Jantes a déport
Posté : dim. mars 30, 2014 1:52 pm
par toy29
Bebop a écrit :à la scie cloche oui... au tour non...
Le jantes de patrol se montent sur toy et mistu, pas l'inverse...
salut,
exact du TOYOTA ne va pas sur du NISSAN
re: Jantes a déport
Posté : dim. mars 30, 2014 2:24 pm
par didi
Bebop a écrit :à la scie cloche oui... au tour non...
Le jantes de patrol se montent sur toy et mistu, pas l'inverse...
toy29 a écrit :salut,
exact le NISSAN ne va pas sur du TOYOTA
ben fodrait vous mettre d'accord sur le mot "Exact"...
re: Jantes a déport
Posté : dim. mars 30, 2014 2:27 pm
par Bebop
alésage central toy/mitsu = 108mm
alésage central patrol = 110mm
Fais tes calculs...
re: Jantes a déport
Posté : dim. mars 30, 2014 4:00 pm
par toy29
didi a écrit :ben fodrait vous mettre d'accord sur le mot "Exact"...
salut,
corrigé mon erreur
site jantes
Posté : mar. avr. 01, 2014 2:03 pm
par JPB24
sinon je connais
CE SITE où y'a pas mal de jantes, dont des déports 30
re: Jantes a déport
Posté : mar. avr. 01, 2014 2:20 pm
par greg 74
re: Jantes a déport
Posté : mar. avr. 01, 2014 3:20 pm
par greg 74
tu peux aussi regarder les jantes de frontera , c est du 6x139.7 comme toi et avec un alesage a 108.2 je crois
re: Jantes a déport
Posté : jeu. avr. 03, 2014 10:17 am
par pat95
chez nous deport maxi a trouver est en 15 de -25mm tu te fait chier pour 5 mil
apres faut passer en 10 tu trouves du -44 mais des 31 ca le fait pas
re: Jantes a déport
Posté : ven. avr. 04, 2014 9:56 am
par passionné
Trop de possibilités, d'essais a tenter et de thune a engager sans etre certain du résultat ... comme Pat disait, je ne connais pas ma largeur de voie actuelle!
Une possibilité infaillible pour éviter les cales
serait de dessouder les voiles, tourner les jantes, repercer pour les valves ... c'est simple en théorie! mais a qui m'adresser pour ça? un carrossier? un tourneur? ça coute quoi? c'est soudable une jante chromée?
Merci pour vos avis et inters!
re: Jantes a déport
Posté : ven. avr. 04, 2014 10:04 am
par pat95
passionné a écrit :Trop de possibilités, d'essais a tenter et de thune a engager sans etre certain du résultat ... comme Pat disait, je ne connais pas ma largeur de voie actuelle!
Une possibilité infaillible pour éviter les cales
serait de dessouder les voiles, tourner les jantes, repercer pour les valves ... c'est simple en théorie! mais a qui m'adresser pour ça? un carrossier? un tourneur? ça coute quoi? c'est soudable une jante chromée?
Merci pour vos avis et inters!
alors ca j ai deja vu : c est une cata de chez cata c est voilé , ca tourne pas rond et tu si suis le vehicule en roulant
c est terrible
et je parle pas du coût et jantes chromées ressoudees effet visuel garanti
c est quand même du sacré bricolage et niveau
securite on est tres loin
la largeur de voie c est pourtant pas difficile a mesurer
pour info pour une 8x15
Déport -25mm
Dim profondeur ( face d appui au bord extérieur)11,4cm
