Forum 4x4

dede83 a écrit :remise en etat

recherche de panne

réparation

tu verras bien

Ah ok je comprends mieux, quelqu'un a deja tenter une remise en marche de trooper ?
Car si c'est pour mettre 5000 euros en plus c'est sur c'est pas rentable mais je trouve ca un peu beaucoup non ?

je parlais en tout

2500 d ahat autant en rep si les pieces existent encore

dede83 a écrit :je parlais en tout

2500 d ahat autant en rep si les pieces existent encore

Ah ok j'avais pas saisi désolé.

La ca me semble plus raisonnable mais il est vrai que le fait de trouver les pieces jouera sur la décision finale.

Merci de ton avis en tout cas dede83.

salut le tropper 3l est pas réputé pour être très fiable en faite c'est le 2.8l des frontera qui a été électronisé en injection
pour moi je ne le prendrai pas c'est que mon avis

que je partage

mais bon c est pas comme si j avais bosser chez mevavi concessionnaire isuzu et que j avais vu la consigne de ne jamais prendre de trooper en reparation

bonjour :attention ces vehicules ont eu des problemes recurrents d'injecteurs necessitant des rapels de la marque sans pour autant resoudre le probleme (injecteurs qui pissent gasoil passe dans l'huile) resultat destruction du moteur
voir aussi le prix d'une refection pompe injection a mon avis 2000 € alors gaffe !!!

à l'époque où je cherchais un 4x4 , le trooper faisait partie de mes cibles dans les recherches , mais plus de la moitié de ceux que j'ai vu avaient eu des problèmes de culasse autour de 100 000 kms , donc attention

Le mien a 180 000 kms et marche très bien ,il a eu comme de nombreux autres ,le rappel pour les injecteurs et turbo ,et apriori cette deuxième monte ne pose plus de problèmes

houla vous comme,cez a me faire peur la !!

C'est si peu fiable ?

En fait j'ai un dmax depuis 1 an et j'en suis tres satisfait c'est pour cela que j'étais parti sur un trooper vu que j'étais content de la marque isuzu.

ben evite le dmax est tres bien le trooper tres mal